وصفات جديدة

ريد بُل سكاي دايفر يقفز 128000 قدم ، ينجو

ريد بُل سكاي دايفر يقفز 128000 قدم ، ينجو

فيليكس بومغارتنر يحطم الرقم القياسي للذهول

في خطوة اسمية لتقدم العلم ولكن حقًا من أجل النهوض بالذهول ، قفز لاعب القفز بالمظلات فيليكس بومغارتنر من 128،097 قدمًا اليوم وهبط بأمان على الأرض تتويجًا لمهمة / دعاية استمرت سنوات طويلة برعاية ريد بول.

حمل بالون هيليوم مكون من 55 طابقًا بومغارتنر 24 ميلًا فوق الأرض. ثم قفز من كبسولة الستراتوسفير المعدنية الصغيرة الخاصة به ، واستغرق الأمر تسع دقائق للوصول إلى الأرض. وفقًا لصفحة Red Bull Stratos على Facebook ، تم قضاء أربع دقائق و 19 ثانية من القفزة في السقوط الحر ، وكانت سرعة بومغارتنر 1137 كيلومترًا في الساعة. يعتبر سقوط 24 ميلاً هو أعلى قفزة لأي لاعب القفز بالمظلات.

تابع أكثر من خمسة ملايين شخص مشاهدة القفزة على بث فيديو Red Bull Stratos ، ولدى Buzzfeed الصور.

وفقًا لـ Huffington Post ، قال بومغارتنر إن هذه ستكون القفزة الأخيرة في مسيرته في القفز على ارتفاعات شديدة. يخطط للتقاعد من القفز من طبقة الستراتوسفير ويتطلع إلى الاستقرار مع صديقته والعيش حياة هادئة بطائرات الهليكوبتر الإنقاذ الجبلية.


فيليكس بومغارتنر يحطم الرقم القياسي في القفز بالمظلات

الأخبار رسمية - فيليكس بومغارتنر يكسر الرقم القياسي العالمي في القفز بالمظلات في 128000 قدم. حطم النمساوي البالغ من العمر 42 عامًا ، والمعروف بالفعل بالقفز من كاشطات السماء والمسيح الفادي ، الرقم القياسي العالمي للقفز بالمظلات قبل دقائق يوم الأحد 14 أكتوبر 2012 بالقفز من منطاد هيليوم على حافة الفضاء. وقف فيليكس بومغارتنر على حافة المنطاد لعدة دقائق واستغرق الأمر أكثر من 10 دقائق للوصول إلى كوكب الأرض لتصل سرعته إلى 1000 كيلومتر في الساعة. وبينما ننتظر تأكيدًا رسميًا حول ما إذا كان قد كسر حاجز الصوت أم لا ، أصبح الأمر رسميًا الآن: دخلت القفزة في سجلات الأرقام القياسية كأول رجل يكسر حاجز الصوت بدون طائرة أو مكوك. ولكن كان هذا العنوان هو الذي أسر خيال الجميع الليلة الماضية: فيليكس بومغارتنر يكسر الرقم القياسي العالمي في القفز بالمظلات عند 128000 قدم.

كانت النهاية المثالية لمشروع بدأ في يناير 2010. كان الهدف واضحًا: تحطيم الرقم القياسي العالمي للقفز بالمظلات من خلال جعل رجل يقفز من منطاد هيليوم على ارتفاع 128000 قدم. صمم الفريق منطادًا خاصًا وكبسولة وبدلة للمشروع وكانت هذه القفزة ستختبر هذه المعدات مباشرةً ، والتي ستكون بمثابة نعمة لمهام الفضاء المستقبلية أيضًا. في أبريل من هذا العام ، قفز فيليكس بومغارتنر من منطاد على ارتفاع 71581 قدمًا استعدادًا لهذه القفزة. الرقم القياسي الحالي ، 102.800 قدم ، تم الاحتفاظ به لأكثر من 50 عامًا من قبل العقيد المتقاعد بالقوات الجوية الأمريكية جو كيتينغر ، الذي كان جزءًا من المشروع والذي كان يتواصل مع فيليكس بومغارتنر طوال الوقت.

كانت هذه المحاولة الثانية لتسجيل الرقم القياسي العالمي. تم تأجيل المحاولة الأولى في 9 أكتوبر بسبب سوء الأحوال الجوية. في الواقع ، كانت هذه المحاولة قريبة جدًا من الإجهاض أيضًا عندما لاحظ فيليكس بومغارتنر أن قناعه كان يرتفع بالضباب عند الزفير. لحسن الحظ ، استمرت المهمة وهبط بأمان على الأرض في روزويل ، نيو مكسيكو في الولايات المتحدة أمام الأصدقاء والعائلة والمؤيدين الذين هتفوا وهو يرفع ذراعيه في منتصر.
يستطيع فيليكس بومغارتنر الآن إضافة هذا الرقم القياسي العالمي في القفز بالمظلات إلى إنجازاته الأخرى بما في ذلك الرقم القياسي العالمي للقفز من برج بتروناس في ماليزيا و "الطيران" عبر القناة الإنجليزية والقفز من يد المسيح الفادي. ولكن من المحتمل أن يكون العنوان الرئيسي ، فيليكس بومغارتنر يحطم الرقم القياسي العالمي في القفز بالمظلات عند 128000 قدم ، والذي سيحظى به هو وعائلته أكثر من غيرهم.


ريد بُل سكاي دايفر يقفز 128000 قدم ، ينجو - وصفات

روسويل ، نيو مكسيكو - هبط الرياضي المتطرف فيليكس بومغارتنر بأمان على الأرض بعد قفز 24 ميلاً من طبقة الستراتوسفير في إنجاز مثير وجريء قد يكون أيضًا بمثابة أول قفز بالمظلات أسرع من الصوت في العالم.

سقط بومغارتنر في صحراء نيو مكسيكو الشرقية بعد دقائق من قفزه من كبسولته على ارتفاع 128 ألف قدم ، أو 24 ميلاً ، فوق الأرض. رفع ذراعيه في النصر بعد فترة وجيزة من الهبوط ، وأطلق هتافات عالية من المتفرجين والأصدقاء داخل مركز التحكم في المهمة في روزويل ، نيو مكسيكو.

لم يكن من المؤكد على الفور ما إذا كان قد كسر سرعة الصوت أثناء السقوط الحر ، والذي كان أحد أهداف المهمة.

قبل ذلك بثلاث ساعات ، كان بومغارتنر ، المعروف باسم "فيليكس الخوف" ، قد أقلع في كبسولة مضغوطة يحملها بالون هيليوم فائق الرقة من 55 طابقًا. أثناء خروجه من الكبسولة من ارتفاع عالٍ فوق الأرض ، تومض علامة الإبهام ، مدركًا أن إنجازه كان يُعرض في بث مباشر على الإنترنت.

خلال القفزة التي تلت ذلك من ارتفاع يزيد عن ثلاثة أضعاف متوسط ​​ارتفاع الإبحار للطائرات النفاثة ، كان من المتوقع أن تصل سرعة بومغارتنر إلى 690 ميلاً في الساعة.

قد يؤدي أي اتصال مع الكبسولة عند مخرجه إلى تمزيق بدلته المضغوطة ، وهو التمزق الذي قد يعرضه لنقص الأكسجين ودرجات حرارة منخفضة تصل إلى 70 درجة تحت الصفر. كان من الممكن أن يتسبب ذلك في تكون فقاعات قاتلة في سوائل جسمه

قام بتنشيط مظلته عندما اقترب من الأرض ، وانزلق برفق في الصحراء شرق روزويل.

من قبيل الصدفة ، احتفلت محاولة بومغارتنر أيضًا بالذكرى السنوية الخامسة والستين لمحاولة طيار الاختبار الأمريكي تشاك ييغر أن يصبح أول رجل يكسر حاجز الصوت رسميًا على متن طائرة.

في إصرار بومغارتنر ، سجلت حوالي 30 كاميرا الحدث يوم الأحد. على الرغم من أنه تم ربطه كبث مباشر ، إلا أنه كان في الواقع أقل من 20 ثانية. بعد وقت قصير من الإطلاق ، أظهرت الشاشات في مركز التحكم في المهمة الكبسولة وهي ترتفع فوق 10000 قدم ، فوق صحراء نيو مكسيكو مع انطلاق هتافات المنظمين. يمكن أيضًا رؤية بومغارتنر على أدوات فحص الفيديو داخل الكبسولة.

تضمن فريق بومغارتنر جو كيتينغر ، الذي حاول أولاً كسر حاجز الصوت من 19.5 ميلاً في عام 1960 ، ووصل إلى سرعة 614 ميلاً في الساعة. مع وجود كيتينغر داخل مركز التحكم في المهمة يوم الأحد ، يمكن سماع الرجلين وهما يتفحصان التفاصيل الفنية عند بدء الإطلاق.

قال كيتينغر لبومغارتنر: "أنت على الزر الصحيح ، احتفظ به هناك".

بعد ساعة من الرحلة ، صعد بومغارتنر أكثر من 63000 قدم وخضع لسلسلة تجريبية من تسلسل القفزة التي ستجعله يهبط نحو الأرض. تم إسقاط الصابورة لتسريع الصعود.

قال له Kittinger ، "كل شيء في المنطقة الخضراء. القيام بعمل عظيم."

كانت هذه المحاولة بمثابة نهاية طريق مدته خمس سنوات لبومغارتنر ، وهو قفز على ارتفاعات عالية سجل رقماً قياسياً. لقد قام بالفعل بقفزتين استعداديتين في المنطقة ، واحدة في مارس من ارتفاع 15 ميلًا وفي يوليو من ارتفاع 18 ميلًا. ستكون هذه أيضًا نهاية مسيرته في القفز على ارتفاعات عالية والتي وعد بها أن تكون هذه ستكون قفزته الأخيرة.

قال الدكتور جوناثان كلارك ، المدير الطبي لبومغارتنر ، للصحفيين إنه يتوقع أن تحميه بدلة الفضاء المضغوطة من موجات الصدمة الناتجة عن كسر حاجز الصوت. وقال إنه إذا سارت الأمور على ما يرام ونجا من القفزة ، فيمكن لوكالة ناسا التصديق على جيل جديد من بدلات الفضاء لحماية رواد الفضاء وتوفير خيار للهروب من المركبة الفضائية على ارتفاع 120 ألف قدم.

قفز بومغارتنر من أكثر من ثلاثة أضعاف ارتفاع متوسط ​​الإبحار للطائرات النفاثة ، ويتوقع بومغارتنر أن تصل إلى سرعة 690 ميلاً في الساعة أو أكثر قبل أن ينشط مظلته على ارتفاع 9500 قدم فوق مستوى سطح البحر ، أو حوالي 5000 قدم فوق سطح الأرض في جنوب شرق نيو مكسيكو. . يجب أن تستغرق القفزة الإجمالية حوالي 10 دقائق.

قامت شركة Red Bull لتصنيع مشروب الطاقة ، التي ترعى هذا الإنجاز ، بالترويج لبث مباشر على الإنترنت للحدث من ما يقرب من 30 كاميرا على الكبسولة والأرض وطائرة هليكوبتر. لكن المنظمين قالوا إنه سيكون هناك تأخير لمدة 20 ثانية في بثهم للقطات في حالة وقوع حادث مأساوي.

بعد القفزة ، يقول بومغارتنر إنه يخطط للاستقرار مع صديقته ويطير بطائرات هليكوبتر في مهمات إنقاذ وإطفاء في الجبال في الولايات المتحدة والنمسا.

حقوق النشر 2012 أسوشيتد برس. كل الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المواد أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.


اسقط 24 ميلاً إلى الأرض مع فيليكس بومغارتنر في فيديو القفز الفضائي الجديد

كيف يبدو السقوط على الأرض من ارتفاع 24 ميلاً في طبقة الستراتوسفير؟ يعرف فيليكس بومغارتنر فقط على وجه اليقين - لكن مقطع فيديو جديد يأخذك في رحلة تحطيم الأرقام القياسية.

في 14 أكتوبر 2012 ، نزل لاعب القفز المظلي النمساوي من الشرفة الضيقة لكبسولة تجريبية تحوم 127852 قدمًا فوق نيو مكسيكو وأصبح أول شخص يسقط بحرية يكسر حاجز الصوت. سجلت الآلات سرعته القصوى عند 843.6 ميلاً في الساعة ، أي 1.25 مرة أسرع من سرعة الصوت.

تم سحب الحيلة بمساعدة شركة Sage Cheshire Inc. وغيرها من شركات الطيران في جنوب كاليفورنيا. كما أفاد زميلي WJ Hennigan ، تتوقع هذه الشركات السفر إلى الفضاء التجاري وتريد معرفة ما إذا كان بإمكان الركاب الإنقاذ بأمان من مرتفعات الستراتوسفير. مولت شركة Red Bull لمشروب الطاقة المهمة ، بملايين الدولارات.

سجلت سبع كاميرات GoPro HERO2 القفزة. ظهرت الثواني الست الأولى في مجموعة تجارية تُعرض على الهواء خلال Super Bowl XLVIII. يمكن رؤية منظر أطول بكثير - وأكثر ترويعًا - للقفزة في الفيديو أعلاه.

يبدأ مع بومغارتنر يتحدث إلى جو كيتينغر ، حامل الرقم القياسي السابق في السقوط الحر الذي قفز من ارتفاع 102.800 قدم في عام 1960. كان كيتينغر ، طيار اختبار سابق في سلاح الجو ، رابط بومغارتنر بغرفة التحكم في المهمة.

Kittinger: "حسنًا ، قف على الدرجة الخارجية ، أبق رأسك منخفضًا ، وسوف يعتني بك الملاك الحارس."

بومغارتنر: "حسنًا ، أنا أفعل ذلك الآن."

Kittinger: "حرر حزام ربط الخوذة."

يجر بومغارتنر الحزام الأبيض. تبدو ساقاه غير مستقرتين وهو يثبت نفسه في مكانه على الدرجة الضيقة. ذكر تقرير صدر العام الماضي من قبل فريق من رواد الفضاء التابعين لوكالة ناسا وضباط القوات الجوية وخبراء الفضاء أن قلب بومغارتنر كان ينبض بمعدل 176 نبضة في الدقيقة. (يبلغ معدل ضربات قلب الشخص البالغ من 60 إلى 100 نبضة في الدقيقة).

بومغارتنر: "أتمنى أن ترى ما يمكنني رؤيته. في بعض الأحيان ، عليك أن تكون عالياً حقًا لفهم مدى صغر حجمك. سأعود إلى المنزل الآن ".

يحيي وينزل نحو الأرض.

في البداية ، كل شيء هادئ. لكن في تلك الدقيقة الأولى ، بدأ في الدوران - وهو تطور خطير يمكن أن يترك لاعب القفز بالمظلات فاقدًا للوعي.

يقول بومغارتنر كلامان لهما معنى غير مؤكد.

Kittinger: "هل يستطيع أحد أن يفهمه؟"

لا توجد استجابة لعدة ثوان. ثم يصبح العبور متماسكًا.

بومغارتنر: "لقد كنت في دوامة عنيفة لفترة طويلة. أشعر وكأنني يجب أن أفقد الوعي ".

استقر في بضع ثوانٍ أخرى. يمكن سماع الهتافات من غرفة التحكم.

اخترق بومغارتنر حاجز الصوت أثناء الدوران ، حوالي 30 ثانية من سقوطه. (قال لاحقًا إنه لم يكن لديه أي فكرة عندما تجاوز تلك العتبة التاريخية: "لم أشعر بذلك على الإطلاق").

عندما ينزل بومغارتنر ، ينتقل أفق الأرض من الانحناء إلى المسطح وتسطع السماء إلى الظل المألوف للأزرق.

بعد مرور أربع دقائق فقط ، قام بسحب حبل التمزق على مظلته. ينتشر حوالي 8000 قدم فوق أرضية الصحراء ، مما يضفي قوة تم قياسها على 3.27 ضعف قوة الجاذبية.

بومغارتنر: "كان ذلك صعبًا حقًا."

تم بث القفزة مباشرة على YouTube وشاهدها أكثر من 8 ملايين شخص.

إذا كنت لا تستطيع انتظار فرصتك للسفر إلى حافة الفضاء ، تابعوني على Twitter و "أعجبني" Los Angeles Times Science & amp Health على Facebook لمزيد من القصص مثل هذه.


القفز بالمظلات يقفز بنجاح من حافة الفضاء

ROSWELL ، N.M. هبط فيليكس بومغارتنر ، الرياضي المتطرف ، بأمان على الأرض بعد قفز 24 ميلاً من طبقة الستراتوسفير في إنجاز مثير وجريء قد يكون أيضًا بمثابة أول قفز مظلي في العالم أسرع من الصوت.

سقط بومغارتنر في صحراء نيو مكسيكو الشرقية بعد دقائق من قفزه من كبسولته على ارتفاع 128 ألف قدم ، أو 24 ميلاً ، فوق الأرض. رفع ذراعيه في النصر بعد فترة وجيزة من الهبوط ، وأطلق هتافات عالية من المتفرجين والأصدقاء داخل مركز التحكم في المهمة في روزويل ، نيو مكسيكو.

لم يكن من المؤكد على الفور ما إذا كان قد كسر سرعة الصوت أثناء السقوط الحر ، والذي كان أحد أهداف المهمة.

قبل ذلك بثلاث ساعات ، كان بومغارتنر ، المعروف باسم "فيليكس الخوف" ، قد أقلع في كبسولة مضغوطة يحملها بالون هيليوم فائق الرقة من 55 طابقًا. أثناء خروجه من الكبسولة من ارتفاع عالٍ فوق الأرض ، تومض علامة الإبهام ، مدركًا أن إنجازه كان يُعرض في بث مباشر على الإنترنت.

خلال القفزة التي تلت ذلك من ارتفاع يزيد عن ثلاثة أضعاف متوسط ​​ارتفاع الإبحار للطائرات النفاثة ، كان من المتوقع أن تصل سرعة بومغارتنر إلى 690 ميلاً في الساعة.

تتجه الأخبار

قد يؤدي أي اتصال مع الكبسولة عند مخرجه إلى تمزيق بدلته المضغوطة ، وهو التمزق الذي قد يعرضه لنقص الأكسجين ودرجات حرارة منخفضة تصل إلى 70 درجة تحت الصفر. كان من الممكن أن يتسبب ذلك في تكون فقاعات قاتلة في سوائل جسمه

قام بتنشيط مظلته عندما اقترب من الأرض ، وانزلق برفق في الصحراء شرق روزويل.

من قبيل الصدفة ، احتفلت محاولة بومغارتنر أيضًا بالذكرى السنوية الخامسة والستين لمحاولة طيار الاختبار الأمريكي تشاك ييغر أن يصبح أول رجل يكسر حاجز الصوت رسميًا على متن طائرة.

في إصرار بومغارتنر ، سجلت حوالي 30 كاميرا الحدث يوم الأحد. على الرغم من أنه تم ربطه كبث مباشر ، إلا أنه كان في الواقع أقل من 20 ثانية. بعد وقت قصير من الإطلاق ، أظهرت الشاشات في مركز التحكم في المهمة الكبسولة وهي ترتفع فوق 10000 قدم ، فوق صحراء نيو مكسيكو مع انطلاق هتافات المنظمين. يمكن أيضًا رؤية بومغارتنر على أدوات فحص الفيديو داخل الكبسولة.

تضمن فريق بومغارتنر جو كيتينجر ، الذي حاول أولاً كسر حاجز الصوت من 19.5 ميلاً في عام 1960 ، ووصل إلى سرعة 614 ميلاً في الساعة. مع وجود كيتينغر داخل مركز التحكم في المهمة يوم الأحد ، يمكن سماع الرجلين وهما يتفحصان التفاصيل الفنية عند بدء الإطلاق.

قال كيتينغر لبومغارتنر: "أنت على الزر الصحيح ، احتفظ به هناك".

بعد ساعة من الرحلة ، صعد بومغارتنر أكثر من 63000 قدم وخضع لسلسلة تجريبية من تسلسل القفزة التي ستجعله يهبط نحو الأرض. تم إسقاط الصابورة لتسريع الصعود.

قال له Kittinger ، "كل شيء في المنطقة الخضراء. القيام بعمل عظيم."

كانت هذه المحاولة بمثابة نهاية طريق مدته خمس سنوات لبومغارتنر ، وهو قفز على ارتفاعات عالية سجل رقماً قياسياً. لقد قام بالفعل بقفزتين استعداديتين في المنطقة ، واحدة في مارس من ارتفاع 15 ميلًا وفي يوليو من ارتفاع 18 ميلًا. ستكون هذه أيضًا نهاية مسيرته في القفز على ارتفاعات عالية والتي وعد بها أن تكون هذه ستكون قفزته الأخيرة.

قال الدكتور جوناثان كلارك ، المدير الطبي لبومغارتنر ، للصحفيين إنه يتوقع أن تحميه بدلة الفضاء المضغوطة من موجات الصدمة الناتجة عن كسر حاجز الصوت. وقال إنه إذا سارت الأمور على ما يرام ونجا من القفزة ، فيمكن لوكالة ناسا التصديق على جيل جديد من بدلات الفضاء لحماية رواد الفضاء وتوفير خيار للهروب من المركبة الفضائية على ارتفاع 120 ألف قدم.

قفز بومغارتنر من أكثر من ثلاثة أضعاف ارتفاع متوسط ​​الإبحار للطائرات النفاثة ، ويتوقع بومغارتنر أن يصل إلى سرعة 690 ميلاً في الساعة أو أكثر قبل أن ينشط مظلته على ارتفاع 9500 قدم فوق مستوى سطح البحر ، أو حوالي 5000 قدم فوق سطح الأرض في جنوب شرق نيو مكسيكو. . يجب أن تستغرق القفزة الإجمالية حوالي 10 دقائق.

قامت شركة Red Bull لتصنيع مشروب الطاقة ، التي ترعى هذا الإنجاز ، بالترويج لبث مباشر على الإنترنت للحدث من ما يقرب من 30 كاميرا على الكبسولة والأرض وطائرة هليكوبتر. لكن المنظمين قالوا إنه سيكون هناك تأخير لمدة 20 ثانية في بثهم للقطات في حالة وقوع حادث مأساوي.

بعد القفزة ، يقول بومغارتنر إنه يخطط للاستقرار مع صديقته ويطير بطائرات هليكوبتر في مهمات إنقاذ وإطفاء في الجبال في الولايات المتحدة والنمسا.

نُشر لأول مرة في 14 أكتوبر 2012 / 2:45 مساءً

ونسخ 2012 أسوشيتد برس. كل الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المواد أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.


فيديو: قفز المظلات RedBull يكسر الرقم القياسي العالمي ويقفز من حافة الفضاء

هبط لاعب القفز بالمظلات فيليكس بومغارتنر بسلام على الأرض يوم الأحد بعد قفزة قياسية من حافة الفضاء.

& # 8220 لقد جعلها & # 8212 دموع الفرح من Mission Control ، & # 8221 قال الفريق في بث مباشر.

غادر بومغارتنر الكبسولة ملحقة ببالون هيليوم ضخم على ارتفاع 128000 قدم و # 8212 24 ميلا أعلى من أي شخص قبله.

بعد السقوط الحر الأولي ، فتح مظلته وانزلق على الأرض ، حيث سقط على ركبتيه ورفع قبضتيه ، ثم وقف مبتسمًا ومعانقًا أعضاء فريقه.

ربما لم يكن هذا هو السقوط الحر الأطول أمداً. قالت وحدة التحكم في المهمة أثناء القفزة إن بومغارتنر لم & # 8220 يكسر الرقم القياسي للوقت المنقضي & # 8221 قبل سحب المظلة.

أعلى سرعته المقدرة في الطريق كانت 729 ميل في الساعة.

& # 8220 الملائكة الحارس ستعتني بك ، & # 8221 قال Mission Control قبل أن يقفز.

& # 8220 العالم كله يشاهد الآن ، & # 8221 قال بومغارتنر ، قبل إلقاء التحية والقفز.

اندلع التصفيق في مركز التحكم في المهمة عندما هبط.

كان بومغارتنر يأمل في أن يكون أول شخص يكسر حاجز الصوت دون حماية السيارة ، وهو لا يملك شيئًا سوى بدلة الفضاء والخوذة والمظلة.

حتى قبل القفز ، سجل رقماً قياسياً للطفو أعلى في منطاد & # 8212 حوالي 24 ميلاً & # 8212 أكثر من أي شخص آخر من قبل.

عند هذا الارتفاع ، أي أكثر من ثلاثة أضعاف الارتفاع المبحر لطائرة عادية ، يوفر الهواء الرقيق مقاومة قليلة جدًا لدرجة أنه بعد 40 ثانية فقط ، كان من المتوقع أن يسقط بحرية أسرع من 690 ميلًا في الساعة.

المتهور النمساوي ، الملقب بـ & # 8220Fearless Felix ، & # 8221 كان جاهزًا ، بعد أن & # 8220 عمل شاق ، & # 8221 قال مدربه آندي والش للصحفيين الأسبوع الماضي.

صعد بومغارتنر بثبات في كبسولة معلقة من بالون هيليوم. ثم فتح الفتحة ، وتسلق للخارج ، وقفز عن الدرج بقفزة أرنب ، وشكل وضع & # 8220delta & # 8221 جاثمًا لتعظيم تسارعه.

الخطة: أن تسقط معظم الطريق في أقل من خمس دقائق ، ثم تنشر مظلة للخمسة آلاف قدم الأخيرة على الأرض.

المحاولة لها مخاطر جسيمة. لقد تدرب هو وفريقه على كيفية تجنب الوقوع في فخ خطير & # 8220 أفقي الدوران. & # 8221 ستعتمد حياته أيضًا على سلامة بدلة الضغط الخاصة به ، حيث يمكن أن تصل درجات الحرارة إلى 70 درجة تحت الصفر فهرنهايت أو أقل ، و سيكون الغلاف الجوي رقيقًا لدرجة أن دمه سيتبخر إذا لم يكن محميًا.

إذا فقد وعيه أثناء الغطس لمدة خمس دقائق ، فلن ينجو إلا إذا انتشرت مظلته تلقائيًا.

آخر غير معروف: آثار كسر حاجز الصوت على الجسم. في حين أن الوصول إلى مثل هذه السرعات يمكن أن يسبب ضغطًا على الطائرة ، يعتقد مخططو هذه القفزة أنه سيكون هناك تأثير ضئيل على بومغارتنر لأنه سيكون على ارتفاع لا يوجد فيه سوى القليل من الهواء بحيث تنتقل موجات الصدمة بالكاد.

بعد تأخير الطقس لعدة ساعات صباح الأحد ، ارتفع البالون من موقع الإطلاق في الساعة 11:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي ، مع بومغارتنر في كبسولة معلقة تحتها.

كاد أن يحاول يوم الثلاثاء من موقع الإطلاق الخاص به في روزويل ، نيو مكسيكو. ولكن بينما كان ينتظر في كبسولته حتى ينتهي بالون الهليوم العملاق من الانتفاخ ، قامت عاصفة من الرياح بلف البالون مثل الشراع ودمرته.

بومغارتنر هو طيار هليكوبتر نمساوي وجندي سابق قفز بالمظلة من معالم مثل أبراج بتروناس في ماليزيا وتمثال المسيح المخلص في ريو دي جانيرو.

لقد كان يستعد لأحدث إنجاز له لمدة خمس سنوات & # 8212 على حد سواء جسديا وعقليا.

& # 8220 عليك أن تتذكر كل الإجراءات ، & # 8221 قال في مقابلة أثناء اختبار القفزة. & # 8220 أنت تعرف أنك & # 8217re في بيئة معادية حقًا. ولا يمكنك التفكير في أي شيء آخر. عليك أن تكون مركزا. وإلا ، ستموت & # 8217. & # 8221

البالون المستخدم خفيف وشفاف. يبلغ سمك المادة 0008 بوصة فقط ، وسُمك عُشر كيس الشطائر ، وسوف يتغير شكلها وحجمها مع ارتفاعها.

بعد أن تم إلغاء إطلاق الثلاثاء & # 8217s ، غرد بومغارتنر ، & # 8220 نحن & # 8217 نجحنا حتى الآن ، & # 8217s لا عودة إلى الوراء. & # 8221

يتم دعم المظلي العسكري السابق البالغ من العمر 43 عامًا من قبل فريق Red Bull Stratos ، الذي يضم جراحًا سابقًا في طاقم ناسا وطيارين حطموا الأرقام القياسية ومصممي طائرات مبتكرة.

سبق أن قفز بومغارتنر بالمظلات من معالم مثل أبراج بتروناس في ماليزيا وتمثال المسيح المخلص في ريو دي جانيرو.

لقد كان يستعد لأحدث إنجاز له لمدة خمس سنوات & # 8212 على حد سواء جسديا وعقليا.

& # 8220 عليك أن تتذكر كل الإجراءات ، & # 8221 قال في مقابلة أثناء اختبار القفزة. & # 8220 أنت تعرف أنك & # 8217re في بيئة معادية حقًا. ولا يمكنك التفكير في أي شيء آخر. عليك أن تكون مركزا. وإلا ، ستموت & # 8217. & # 8221

البالون المستخدم خفيف وشفاف. يبلغ سمك المادة 0008 بوصة فقط ، وسُمك عُشر كيس الشطائر ، وسوف يتغير شكلها وحجمها مع ارتفاعها.

تم تجهيز الخوذة والبدلة المضغوطة ، التي تقيد حركة Baumgartner & # 8217s وتزن معًا 100 رطل ، بأجهزة استشعار ومسجلات لقياس كل شيء من سرعته إلى معدل ضربات قلبه. تقوم الكاميرات الموجودة على الأرض وعلى الكبسولة بنقل صور حية لمحاولته على www.youtube.com/user/redbull.

الرقم القياسي لمثل هذه القفزة يحتفظ به حاليًا الكولونيل جو كيتينغر ، الذي قفز في عام 1960 من 102.800 قدم كجزء من مهمة القوات الجوية الأمريكية. بعد أكثر من 50 عامًا ، كان Kittinger مستشارًا في جهود Baumgartner & # 8217 ، وسيكون من فريق التحكم في المهمة الذي يتحدث إلى Baumgartner حول سماعة الرأس طوال المحاولة.

بعد قفزة تجريبية في وقت سابق من هذا العام ، عندما فقد الاثنان التواصل مع بعضهما البعض ، أخبر بومغارتنر CNN أنه أدرك مدى اعتماده على Kittinger كموجه.

& # 8220 على الفور يمكنك أن تشعر بالوحدة التي تشعر بها ، & # 8221 قال بومغارتنر. & # 8220 أردت سماع الصوت لأنني معتاد على ذلك. في كل مرة كنا نتدرب على الأرض ، كان جو يتحدث معي. لذلك أنا معتاد على الصوت ، و [] يجعلني أشعر بالأمان. & # 8221

كما قدم كيتينغر نصائح إلى بومغارتنر بشأن ما يمكن توقعه خلال محاولته. على سبيل المثال ، قال ، عندما & # 8217re على ارتفاع عالٍ جدًا بحيث ترى انحناء الأرض ، & # 8220 هناك & # 8217s لا يمكنك معرفة مدى سرعتك & # 8217 ، لأنه لا توجد إشارات بصرية & # 8217. & # 8221

وقال كيتينجر للصحفيين الأسبوع الماضي إنه تعلم أيضًا أهمية الصبر عندما كان يقفز.

& # 8220 في إحدى المناسبات ، انتظرت 30 يومًا لإطلاق منطاد الستراتوسفير ، & # 8221 قال.


القفز بالمظلات يكسر حاجز الصوت بالقفز من حافة الفضاء

بعد انتشار مظلته ، هبط بأمان في صحراء نيو مكسيكو بعد حوالي 10 دقائق.

لقد سجل أرقامًا قياسية لأعلى سقوط حر وأسرع سقوط حر على الإطلاق.

صعد بومغارتنر إلى طبقة الستراتوسفير في كبسولة مضغوطة يحملها بالون هيليوم يوم الأحد ثم قفز في فراغ قريب على ارتفاع حوالي 128000 قدم ، أو أكثر من 24 ميلاً.

من قبيل الصدفة ، كانت محاولة Baumgartner & # 8217s إنجازًا احتفلت أيضًا بالذكرى الخامسة والستين لمحاولة طيار الاختبار الأمريكي Chuck Yeager الناجحة لتصبح أول رجل يكسر حاجز الصوت رسميًا على متن طائرة.

في إصرار Baumgartner & # 8217s ، سجلت حوالي 30 كاميرا الحدث. على الرغم من أنه تم ربطه كبث مباشر ، إلا أنه كان في الواقع أقل من 20 ثانية.

بعد وقت قصير من الإطلاق ، أظهرت الشاشات في مركز التحكم في المهمة الكبسولة وهي ترتفع فوق 10000 قدم ، فوق صحراء نيو مكسيكو مع انطلاق هتافات المنظمين. يمكن رؤية بومغارتنر على أدوات فحص الفيديو داخل الكبسولة.

ضم فريق Baumgartner & # 8217s جو كيتينجر ، الرجل الذي حاول أولاً كسر حاجز الصوت من 19.5 ميلًا في عام 1960. مع وجود Kittinger داخل مركز التحكم في المهمة يوم الأحد ، يمكن سماع الرجلين وهما يتحدثان عن التفاصيل الفنية عند بدء الإطلاق.

& # 8220 أنت على الزر مباشرة ، احتفظ به هناك ، & # 8221 Kittinger قال Baumgartner.

في وقت سابق من اليوم ، أعلن مسؤولو مراقبة البعثة تأجيل & # 8220 الطقس ، & # 8221 تأخير الإطلاق. لكن بعد حوالي ساعة ، وصف المنظمون الظروف في موقع الإطلاق بأنها مثالية. تم تأجيل القفزة مرتين الأسبوع الماضي بسبب الرياح العاتية.

ستكون هذه المحاولة أيضًا نهاية طريق مدته خمس سنوات لـ Baumgartner ، وهو قفز شاهق يسجل رقماً قياسياً. لقد قام بالفعل بقفزتين استعداديتين في المنطقة ، واحدة في مارس من ارتفاع 15 ميلاً والأخرى في يوليو من ارتفاع 18 ميلاً. ستكون هذه أيضًا نهاية مسيرته في القفز على ارتفاعات عالية والتي وعد بها أن تكون هذه ستكون قفزته الأخيرة.

قال الدكتور جوناثان كلارك ، المدير الطبي في بومغارتنر & # 8217 ، للصحفيين إنه يتوقع أن تحميه بدلة الفضاء المضغوطة من موجات الصدمة الناتجة عن كسر حاجز الصوت. وقال إنه إذا سارت الأمور على ما يرام ونجا من القفزة ، فيمكن لوكالة ناسا التصديق على جيل جديد من بدلات الفضاء لحماية رواد الفضاء وتوفير خيار للهروب من المركبة الفضائية على ارتفاع 120 ألف قدم.

كان يجب أن تكون الرياح أقل من 2 ميل في الساعة حتى يبدأ بومغارتنر صعوده إلى طبقة الستراتوسفير من هذه المدينة الصحراوية المعروفة باسم موقع شائعات هبوط جسم غامض في عام 1947.

القفز من أكثر من ثلاثة أضعاف ارتفاع متوسط ​​الإبحار للطائرات النفاثة ، يتوقع بومغارتنر & # 8217 أن تصل إلى سرعة 690 ميلاً في الساعة أو أكثر قبل أن ينشط مظلته على ارتفاع 9500 قدم فوق مستوى سطح البحر ، أو حوالي 5000 قدم فوق سطح الأرض في الجنوب الشرقي. المكسيك جديدة. يجب أن تستغرق القفزة الإجمالية حوالي 10 دقائق.

قامت شركة Red Bull لتصنيع مشروب الطاقة ، التي ترعى هذا الإنجاز ، بالترويج لبث مباشر على الإنترنت للحدث من ما يقرب من 30 كاميرا على الكبسولة والأرض وطائرة هليكوبتر. لكن المنظمين قالوا إنه سيكون هناك تأخير لمدة 20 ثانية في بثهم للقطات في حالة وقوع حادث مأساوي.


الرجل الذي اخترق السماء

لإعادة مراجعة هذه المقالة ، قم بزيارة ملفي الشخصي ، ثم اعرض القصص المحفوظة.

لإعادة مراجعة هذه المقالة ، قم بزيارة ملفي الشخصي ، ثم اعرض القصص المحفوظة.

في صباح يوم الأحد ، 14 أكتوبر ، من العام الماضي ، جلس المظلي النمساوي فيليكس بومغارتنر في كبسولة مضغوطة على ارتفاع 128000 قدم تقريبًا ، طافت فوق الأراضي البور في شرق نيو مكسيكو ، استعدادًا للقفز. علقه بالون الهيليوم الهش هناك في هواء رقيق للغاية ، أعلى من قدرة الطائرات النفاثة على الطيران. لأكثر من ثلاث ساعات كان يتنفس الأكسجين النقي لتطهير دمه من النيتروجين ضد مرض تخفيف الضغط ، أو "الانحناءات". مثل رواد الفضاء أو طيارو طائرات الاستطلاع على ارتفاعات عالية ، كان يرتدي بدلة ضغط كاملة مع قناع الخوذة لأسفل. في الوقت الحالي ، تم تفريغ الدعوى ، مما سمح بحركة سهلة نسبيًا ، لكن بومغارتنر لم يعجبها رغم ذلك. كانت البذلة منتفخة من المطاط ، وعندما انتفخت أحاطت به. لم يكن بومغارتنر يحب أبدًا أن يتم تطويقه. على ساعده كان لديه وشم بأحرف قوطية تقول ، وُلد ليطير.

كان هدفه الآن هو تحطيم الرقم القياسي للارتفاع لسقوط الإنسان الحر ، وفي هذه العملية أيضًا تجاوز سرعة الصوت. بخلاف ما يُعرف باسم Mach 1 ، تختلف هذه السرعة باختلاف درجة الحرارة ولكنها تزيد عن 660 ميلًا في الساعة. لم يكن بومغارتنر موجودًا لتقدم البشرية. كان ذلك ليطالب به الآخرون ، إذا رغبوا في ذلك. كان هدفه الترويجي. لقد كان رجل استعراض لشركة Red Bull ، التي استثمرت ثروة في هذا المسعى من أجل ربط مشروب الطاقة الخاص بها بمآثره. بومغارتنر ، الذي كان يبلغ من العمر 43 عامًا ، هو بالتأكيد رجل رجولي. إنه رقيق. إنه مناسب. كانت خطيبته ملكة جمال النمسا السفلى في عام 2006. عندما كان يتجعد جبينه كان يبدو عازمًا وقويًا. يظهر أمام الكاميرا صورة شخصية حركة في منتصف العمر ، الشعار المثالي لشريحة سوق مهمة من الرجال في منتصف العمر. عندما أشرب ريد بُل ، أكون أسرع من الصوت. أنا لا أخاف. أنا Übermensch.

ريد بول هي شركة نمساوية ، ولديها صفقة كبيرة في تلك المدينة. إنها تبيع شكلاً من أشكال التسمم مثل الرصانة المفرطة. عند القيام بذلك يبدو أنه قد أجاب على السؤال القديم حول سقوط الأشجار في الغابات عندما لا يكون هناك أحد في الجوار. الاستنتاج أثناء أحداث مشروبات الطاقة ، على الأقل ، هو أنه لا شيء يحدث ما لم يحدث على الفيديو - وأن YouTube على وجه الخصوص هو المفتاح. ونتيجة لذلك ، تم تعليق كبسولة بومغارتنر بـ 15 كاميرا ، وتم تعليقه هو نفسه بـ 5. عدسات بزاوية عريضة للغاية بالغت في انحناء الأفق ، وأظهرت الأرض ككرة مستديرة بعيدة ، كما لو أن بومغارتنر كان في الفضاء. هو لم يكن. في الواقع ، كان خط الأفق هناك للعين المجردة شبه مسطح للغاية ، وعلى ارتفاع 128000 قدم كان بومغارتنر أقل بمقدار 200000 قدم من عتبة الفضاء المتفق عليها بشكل عام. ومع ذلك ، كان على ارتفاع عالٍ للغاية - 99000 قدم أعلى من جبل إيفرست ، وأعلى من أي شخص سبق أن طار إلا في سفن الفضاء والطائرات الصاروخية. تحته ، امتدت أمريكا الشمالية لمئات الأميال في ظلال بنية اللون ودوامات من السحب فوقه ، تحولت السماء إلى اللون الأسود الأزرق الغامق. خارج الجدران الواقية لكبسولته ، كان الضغط الجوي منخفضًا جدًا - جزء بسيط من 1٪ من الضغط عند مستوى سطح البحر - لدرجة أن أقصر تعرض مباشر له كان من الممكن أن يكون قاتلاً. ومع ذلك ، كان ينوي نفخ بدلة الضغط ، وإزالة ضغط الكبسولة بالكامل ، والسماح للباب بالفتح ، والخروج إلى الخارج في ضوء الارتفاع الساطع ، والقفز في الفراغ. بعد ثوانٍ ، إذا سارت الأمور على ما يرام ، فسوف يكسر سرعة الصوت.

لمدة خمس سنوات ، اجتمعت مجموعة من مهندسي الطيران المخضرمين وطياري الاختبار حول هذا المشروع. كان أحد هؤلاء الأشخاص هو الطيار الأمريكي المقاتل وراكب البالون الباحث جوزيف كيتينجر ، الذي كان يقترح بومغارتنر كسر رقمه القياسي في السقوط الحر لعام 1960 (0.91 ماخ من 102.800 قدم). الآن ، 84 ، كان كيتينغر مدمنًا ، أصمًا بعض الشيء ، معوقًا بعض الشيء ، متزوج من امرأة شابة محبوبة ، وكل شيء كان الرجل الذي كان في أي وقت مضى. كان يتحكم حاليًا في البالون من الأرض ويعمل كمتصل رئيسي على رابط الراديو إلى بومغارتنر أثناء الطيران.

على بعد أربعة وأربعين ميلاً إلى الغرب ، في مطار روزويل ، نيو مكسيكو ، في مبنى مُجهز مسبقًا يضم وحدة التحكم في المهمة في المشروع ، كان بعض المهندسين الرئيسيين قلقين بشأن الحالة الذهنية لبومغارتنر. بغض النظر عن مدى إعجابهم به شخصيًا والاستمتاع بشركته على البيرة ، فقد وجدوا أنه من الصعب العمل معه - عنيد ، وذكيًا ، وذكيًا ولكنه غير آمن عقليًا ، وغير مرتبط بشكل غريب بالعلم وراء المشروع ، وغير قابل للتنبؤ عاطفياً. من المؤكد أنه لم يكن من النوع الرائد في اختبار الطيارين المثقفين الذين كانوا يتعاملون معه عادةً. لقد تخلى عن المشروع ذات مرة وسط جدول زمني ضيق ، وذهب إلى المطار في البكاء ، وعاد إلى وطنه النمسا. قد يتوقع المرء أن يكون جوزيف كيتينغر على وجه الخصوص قد احتقره بسبب هذا: كيتنجر رائد المرتفعات العالية الطيار القتالي لثلاث جولات في فيتنام ، والذي أطلق ما يزيد عن 1 ماخ عندما أصيبت طائرة F-4 بصاروخ معاد أسير الحرب التي عذبها آسروه وما زالت تكره المغامرة جين فوندا التي أصبحت ، بعد مسيرتها في القوات الجوية ، أول شخص يعبر المحيط الأطلسي بمفرده في منطاد. Kittinger ليس من النوع الذي يتخلى عن أي شيء في حالة من الضيق العاطفي. ولكن كما اتضح فيما بعد ، كان كيتينغر ، أكثر من أي عضو آخر في الفريق ، هو الذي يمكنه استيعاب بومغارتنر كرجل.

كان الإطلاق لا تشوبه شائبة. انجرف البالون باتجاه الشرق ، متسلقًا ألف قدم في الدقيقة. في محطته على الأرض ، كان لدى Kittinger أجهزة وأدوات تحكم في الطيران تسمح له بالتنفيس عن الهيليوم إذا صعد البالون بسرعة كبيرة ، ولإسقاط الصابورة إذا لم يتسلق بسرعة كافية ، وفي أقصى الحالات ، لقطع الكبسولة وإحضارها لأسفل بأمان على مظلتها الكبيرة التي تشبه الحمولة. كان لدى Baumgartner نفس القدرات من داخل الكبسولة وتم تدريبه لإكمال الرحلة بشكل مستقل في حالة فقد الاتصال مع Kittinger ، ولكن في غضون ذلك ، ومن المعقول تمامًا ، فقد اختار ترك الرحلة إلى السيد. في ظل قيود مهنته ، كان المبدأ التوجيهي لبومغارتنر دائمًا هو تقليل المخاطر الجسدية. لقد غطى الباب الأكريليكي الشفاف أمامه بغطاء شمسي مسجّل بقوائم مرجعية ، لذا كانت رؤيته في الخارج محدودة في أحسن الأحوال. كان فوق وجهه مجموعة من الأضواء يتحكم فيها طاقم كاميرا على الأرض لإلقاء الضوء على الداخل ، والذي لولا ذلك لكان مضاءً فقط بواسطة فتحتين صغيرتين على الجانبين. تم بث الاتصالات اللاسلكية وصور الفيديو للجمهور بعد تأخير مدته 20 ثانية ، للسماح بالتعقيم إذا لزم الأمر. في حالة حدوث بعض الإحراج الشديد ، أو وقوع كارثة كاملة ، لن يسمعها العالم ويراها في الوقت الفعلي ، أو ربما لن يراها أبدًا.

ثم فجأة ، بعد حوالي ساعة ، عندما صعد البالون عبر 68000 قدم ، أرسل بومغارتنر لاسلكيًا ، "جو ، لدي مشكلة في غطاء الوجه الخاص بي." استجاب Kittinger برسالة مشفرة إلى فريقه لقطع التغذية الصوتية العامة. استمرت الأزمة في السر. غطاء الحماية هو اسم آخر لواقي الخوذة. تم تسخين بومغارتنر كهربائيًا لمنعها من الضباب - وهي حالة من الرؤية المحدودة التي من شأنها أن تمنع أي قفزة عالية الارتفاع. نظرًا لأنه لاحظ الآن بعض الضباب عند الزفير ، اعتقد بومغارتنر أن نظام التدفئة قد فشل.

قام رئيس المشروع - وهو رجل طويل القامة ونحيل من كاليفورنيا يُدعى آرثر طومسون - ببعض استكشاف الأخطاء وإصلاحها وخلص إلى أن النظام كان يعمل بشكل جيد. وذكَّر بومغارتنر بأنه ، على أي حال ، سيتحول الحاجب تلقائيًا إلى إعداد واحد متصل بأسلاك من "مرتفع" عندما يقوم بفصل الحبل السري الذي يربط البدلة بقوة الكبسولة ، ويبدأ في الاعتماد فقط على البطاريات الموجودة في علبة صدره . ستوفر البطاريات 20 دقيقة من تسخين الحاجب غير المنقوص - متسعًا من الوقت لبومغارتنر لمغادرة الكبسولة والسقوط على ارتفاع 10000 قدم ، حيث كان من المتوقع أن ينشر مظلته ويفتح الحاجب استعدادًا للهبوط. كان المنطق صلبًا ، لكن بومغارتنر لم يكن لديه أي منه. واصل التعبير عن مخاوفه بشأن القناع. في Mission Control ، بدأ المهندسون في التعبير عن مخاوفهم بشأن Baumgartner. هل انهار عليهم مرة أخرى ، وكما كان نمطه في الماضي ، يلوم نظامًا ما؟ مهندسو الفضاء ليسوا عرضة للألفاظ النابية ، لكن أحدهم اعترف لي لاحقًا أنه كان يعتقد ، "ما الذي يحدث بحق السماء؟"

أدرك طومسون أنه كان عليه قبول تحفظات بومغارتنر في ظاهرها ، فقرر الخطوة غير المؤكدة المتمثلة في مطالبة بومغارتنر بفصل بدلة الضغط عن قوة الكبسولة من أجل أن يوضح له ما كان معروفًا بالفعل - أنه لا يوجد ما يدعو للقلق بشأنه ، وأن حرارة الحاجب ، بمجرد وضعها على بطاريات الصندوق ، ستتحول تلقائيًا إلى "عالية". اعترض البعض في Mission Control على التمرين بسبب احتمال أن تُفقد الاتصالات ، لأسباب فنية ، أو أن بومغارتنر لن يتمكن بطريقة ما من إعادة الاتصال بطاقة الكبسولة. نقض طومسون الاعتراضات. أرسل الخطة لاسلكيًا إلى بومغارتنر وأبلغه أنه في أسوأ الحالات - فقدان الاتصالات وعدم القدرة على إعادة الاتصال - ستقطع وحدة التحكم في المهمة الكبسولة مجانًا وتنزلها تحت مظلة مرجانية إلى ارتفاعات منخفضة ، حيث يمكن أن ينقذ بومغارتنر. وافق بومغارتنر وبعد ذلك بوقت قصير فصل بدلته عن قوة الكبسولة. لم يفقد الاتصالات ، وتحولت حرارة الحاجب إلى "مرتفع" ، وتمكن من إعادة الاتصال بطاقة الكبسولة دون صعوبة. طمأن بومغارتنر للحظات. لكن الشكوك حول حالته العقلية استمرت.

بعد ساعتين و 16 دقيقة من الرحلة ، بينما كان المنطاد يتسلق 126000 قدم ، قال كيتينغر في الراديو ، "فيليكس ، أعلمني متى يمكنني بدء فحص الخروج." قصد Kittinger أن الوقت قد حان للذهاب.

تضمنت القائمة المرجعية 43 بندا. كان الترتيب حاسمًا. بعد ست دقائق ، جاء كيتينغر إلى البند 20 ، وأصدر تعليماته إلى بومغارتنر بشد حزام معين يُعرف برباط الخوذة ، والذي شد الخوذة بإحكام على كتفيه وحمله في وضع منحني بشكل محرج عبر حزام حضنه وضد حزمة الصدر ، استعدادًا لتضخيم بدلة الضغط ، والتي تم تصميمها لوقفة منتصبة أو منتشرة ولكن كان لا بد من الاحتفاظ بها في وضع الجلوس داخل حدود الكبسولة الضيقة. قال بومغارتنر ، "تم تعديل ربط الخوذة." قال Kittinger ، "حسنًا ، لقد أصبحنا جادين الآن ، فيليكس. البند 21 ، استخدم صمام التفريغ ، أزل ضغط الكبسولة إلى 40000 قدم ، وقم بتأكيد نفخ بدلة الضغط. اسمحوا لي أن أعرف عندما تتضخم ".

كان الوضع خطيرًا الآن بالفعل. كان البالون يطفو على ارتفاع 128000 قدم تقريبًا في هواء رقيق جدًا. داخل خوذته المغلقة ، كان بومغارتنر يتنفس الأكسجين النقي لأكثر من ثلاث ساعات استعدادًا لهذه الخطوة. قام بتحريك مقبض أحمر على الأرض وبدأ ينزف بعض الضغط الجوي للكبسولة ، مما تسبب في ارتفاع ارتفاع المقصورة بسرعة فوق المستوى الآمن البالغ 16000 قدم والذي حافظ عليه أثناء التسلق. تم تعيين بدلته على 3.5 رطل لكل بوصة مربعة ، أو حول الضغط عند 35000 قدم ، وللحفاظ على هذا المستوى عند أي ارتفاعات أعلى. من خلال تسلق ارتفاع الكبسولة إلى 40000 قدم وتثبيتها مؤقتًا هناك ، سيكون قادرًا على التحقق من أداء البدلة وإعادة ضغط الكبسولة في حالة فشل البدلة في النفخ.

أزيز الهواء أثناء هروبه من الكبسولة. كان أداء بدلة الضغط مثالياً ، حيث تم إحاطة بومغارتنر داخل مثانة منتفخة بشدة تقيد حركته ، ولكن - باستثناء الفشل - ستبقيه في ضغط آمن حتى يسقط من خلال 35000 قدم في طريقه إلى الأسفل. شرع Kittinger في القائمة المرجعية. قال ، "البند 24 ، أزل ضغط المقصورة إلى الارتفاع المحيط ، وهو 127.800 قدم." أجاب بومغارتنر ببساطة ، "أنا أفعل ذلك الآن."

تم خفض ضغط المقصورة بسرعة ، مروراً بما يسمى حد أرمسترونغ - الارتفاع حوالي 63000 قدم ، حيث تبدأ السوائل في جسم الإنسان في "الغليان" أو التبخر عند درجة حرارة الجسم العادية. تم تسمية حد أرمسترونغ على اسم طبيب القوات الجوية الذي حدد الظاهرة في الأربعينيات. آثار مثل هذا التبخر بشعة وقاتلة. منذ سنوات ، خلال سلسلة من تجارب غرفة الارتفاع مع خنازير غينيا ، والتي انتفخت خلالها الحيوانات حتى ضعف حجمها الطبيعي أثناء موتها ، منعت القوات الجوية الباحثين من تصوير الاختبارات خشية أن تجد الصور طريقها. في الوعي العام. خلال سلسلة من الرحلات التجريبية على ارتفاعات عالية في الستينيات ، طار طيارو القوات الجوية الذين يرتدون بدلات الضغط أقواسًا مكافئة في مقاتلات F-104 غير المضغوطة إلى ارتفاعات تزيد عن 80.000 قدم. في إحدى تلك الرحلات ، انطلق قفاز طيار الاختبار ، مما تسبب في انكماش بدلته. كان لديه الوقت فقط للإذاعة ، "انطلق قفازي" و "وداعا" قبل أن يفقد وعيه ويموت.

كان بومغارتنر يطير الآن بضعف ارتفاع الحد المميت. عندما تم إزالة ضغط الكبسولة تمامًا أخيرًا ، فتح الباب تلقائيًا.

كان الضوء بالخارج لامعًا. انفجرت نفخة من بلورات الجليد في السماء. دون تردد استمر Kittinger في العمل على قائمة المراجعة كما لو كان ليغلق التقدم الذي أحرزوه. البند 25 ، البند 26 ، البند 27 ... انزلق بومغارتنر بمقعده للخلف ، ورفع ساقيه المتصلبتين ببدلة إلى عتبة الباب ، وحرك المقعد للأمام ، ثم حرر حزام المقعد - وهي خطوة أدت إلى تقويم الجزء الأوسط من بدلة الضغط. انزلق إلى الأمام أكثر ليتخذ وضعية مع ساقيه نحو ثلث الطريق إلى الخارج. انفصل عن مصدر طاقة الكبسولة والأكسجين. قال Kittinger ، "حسنًا. قف على الدرجة الخارجية. ابق رأسك لأسفل. حرر حزام ربط الخوذة. "

خرج بومغارتنر بالكامل من الكبسولة. استعد لنفسه على درابزين بيده اليسرى ، واستخدم يده اليمنى لتحرير حزام الربط ، مما سمح للخوذة بالارتفاع عن كتفيه وبدلة الضغط لتحمل وضعها المستقيم الكامل والصلب. كانت هذه نقطة اللاعودة ، عندما أصبح الدخول إلى الكبسولة مستحيلًا ماديًا.

قال Kittinger ، "ابدأ الكاميرات."

قام بومغارتنر بضرب زر أطلق سلسلة من الصور السريعة. وقف على الدرج لحوالي 30 ثانية ، وفي إرسالات مشوشة ، نطق ببعض الخطوط الرفيعة. هو متردد. ثم قال ، "أنا ذاهب إلى المنزل الآن." سقط إلى الأمام وذراعاه ممدودتان ، وتسارع في الجو.

ولد فيليكس بومغارتنر عام 1969 في سالزبورغ ، النمسا. تتحدث والدته ، وهي شقراء وشابة نسبيًا ، بلهجة لا يمكن التعرف عليها على الفور على أنها ألمانية. كتب والده في السنوات الأخيرة تعليمات مضنية - خطوة بخطوة ، مع رسوم بيانية - حول كيفية تشغيل المدفأة في منزل بومغارتنر. عندما زار آرثر طومسون ورأى التعليمات ، تفاجأ لأنها ، على الرغم من كونها محلية الصنع ، إلا أنها تقرأ مثل تلك الموجودة في دليل المصنع. ظن طومسون أن بومغارتنر قد نشأ بنفس الطريقة.

بدأ بومغارتنر القفز في عام 1986 عندما كان عمره 16 عامًا ، في نادٍ للقفز بالمظلات في سالزبورغ. انضم إلى الجيش النمساوي ، ووجد طريقه إلى فريق معرض المظلات ، ولعدة سنوات قفز يوميًا تقريبًا ، متقنًا النقاط الدقيقة للتحكم في السقوط الحر. بعد أن ترك الجيش ، عاش مع والديه وعمل ميكانيكيًا ميكانيكيًا وميكانيكيًا للدراجات النارية لدعم القفز بالمظلات. كان نجم نادي سالزبورغ. كان النادي في ذلك الوقت مدعومًا من قبل Red Bull ، التي يقع مقرها في مكان قريب وتوفر المظلات وتقدم المصروفات النثرية.

بالنسبة إلى بومغارتنر ، لم يكن هذا كافيًا: لقد أراد أن يكسب لقمة العيش كقافز حيلة ، وكان بحاجة إلى معرفة كيفية القيام بذلك. كانت المشكلة أن القفز بالمظلات يصنع رياضة متفرج سيئة ، لأنه يحدث في الهواء ، حيث لا يمكن للجمهور الذهاب. حتى لو تم إحضار الكاميرات ، فإن المسافات على الأرض كبيرة جدًا لدرجة أن السرعات الظاهرة تكون بطيئة. علاوة على ذلك ، يعد القفز بالمظلات آمنًا للغاية. وفقًا لمجلة طبية بريطانية ، هناك أدلة على أنها تقتل في السويد ضعف عدد الأشخاص ، بشكل متناسب ، كما تفعل بينج بونج في ألمانيا. إذا كان هذا صحيحًا ، فإن هذا يفرض تحديات واضحة على المتفرجين الباحثين عن الإثارة.

في عام 1996 ، توصل بومغارتنر إلى الحل. لقد كان فعل القفز من المنحدرات والمباني العالية والجسور وغيرها من الهياكل ، ثم نشر مظلة للهبوط. يُعرف هذا بالقفز الأساسي (لـ "المباني ، والهوائيات ، والمسافات ، والأرض"). لأنها سريعة وقريبة من الأرض ، فهي مثيرة بصريًا ورياضة متفرج ممتازة. إنه شاب ، فوضوي ، وخالي من الهموم بتحد. كما أنه خطير للغاية. مع السقوط الحر الذي يستمر عمومًا لعدة ثوانٍ فقط ، وعادةً ما يكون على مقربة مباشرة من الهياكل التي تنطلق منها القفزات ، يمكن أن يؤدي أدنى خطأ أو عطل إلى الوفاة. يضاف إلى ذلك مشكلة التحكم الديناميكي الهوائي في حده الأدنى - على عكس القفزات التقليدية المصنوعة من الطائرات - تبدأ قفزات BASE بسرعة صفر وغالبًا لا تحقق القافزات سرعة جوية كافية للسماح بالإجراءات التصحيحية قبل أن تفتح المظلة. القفز الأساسي ليس لعبة الروليت الروسية. المهارة والتخطيط مهمان للكثير. ولكن بحلول الوقت الذي جاء فيه بومغارتنر ، اكتسب قفز البيسبول سمعة كواحدة من أكثر الرياضات فتكًا على الإطلاق.

يتمتع بومغارتنر بإحساس قوي بالمسرحيات. إنه يعرف ما الذي يجعل عرض YouTube جيدًا. كان يجب أن يدرك ريد بول ذلك ، ولكن عندما اقترب من الشركة بشأن إرساله إلى وست فرجينيا للقيام بأول قفزة BASE ، في مهرجان سنوي على جسر New River Gorge الذي يبلغ ارتفاعه 860 قدمًا ، بالقرب من فايتفيل ، تم رفض طلبه. لذا دفع بومغارتنر طريقه إلى ويست فيرجينيا ، حيث قفز - والأهم من ذلك ، لاحظ أن لاعبي القفز الآخرين يفتقرون إلى مهاراته في السقوط الحر. عاد إلى منزله في سالزبورغ ، وتدرب على لفات وقلبات البرميل ، وقام بما مجموعه 32 قفزة أساسية قبل العودة إلى وست فرجينيا بعد عام ، في عام 1997 ، وفاز بما يسميه لقب بطل العالم. من الصعب الآن العثور على دليل على إقامة بطولة عالمية ، ولكن لا يهم: يبدو أن Red Bull قد استيقظ على الإمكانات في بومغارتنر عندما عاد إلى سالزبورغ ، وفي أواخر عام 1997 وافقت على رعايته باعتباره لاعبًا في لعبة BASE. .

كان طموحًا بشكل غير عادي واتبع نهجًا استراتيجيًا لهذه الرياضة. وجد مرشدًا ، وهو قفز أمريكي مخضرم من طراز BASE يدعى تريسي ووكر ، يعيش في ميونيخ ويصر على الانضباط الذاتي والتخطيط. في حديثه عن ووكر لي ، قال بومغارتنر ، "مثل ، كنا على جسر ، وقال ،" حسنًا ، ماذا ترى هنا؟ هل يمكنك فعل ذلك؟ "وأنا أنظر إلى الأسفل ، نعم ، أعتقد أنه ممكن. فقال ، "حسنًا ، ولكن ماذا عن خط الطاقة هذا على اليسار؟" قلت ، "مرحبًا ، إنه على اليسار. أنا ذاهب بشكل مستقيم. "وقال ،" ماذا لو كان لديك فتحة 90 درجة بمظلتك وضربت خط الطاقة هذا؟ "قلت ،" هذا صحيح. "قال ،" حسنًا ، لذلك نحن لا يمكنك القفز هنا ، لأنه يمكنك التأكد بنسبة 100 في المائة من عدم وجود فتحة بزاوية 90 درجة؟ "

يمثل بومغارتنر شيئًا جديدًا. لم يكن طالب دراسات عليا مأساويًا آخر كان يصنع رقصة التانغو مع الموت في نهاية الأسبوع. لقد كان رجلاً من ذوي الياقات الزرقاء يحاول كسب لقمة العيش من خلال الأداء أمام الكاميرا. كان مزينًا بالشعارات. وكان يحسب. كان يعلم أنه ، بغض النظر عن مدى دقة التعامل معها ، فإن كل قفزة أساسية تنطوي على مخاطر جسيمة. لذلك ، قرر منذ البداية القيام بأقل عدد ممكن من القفزات ، وتنظيمها لأقصى درجة من الدعاية. نتيجة لذلك ، على مدار حياته المهنية ، لم يكن لديه سوى حوالي 130 BASE قفزة إلى اسمه - قام بعض أقرانه بـ 1500 أو أكثر - ومع ذلك فقد تمكن من تحقيق العديد من المطالبات بالشهرة. في عام 1999 ، كان يرتدي قميصًا أبيض بأكمام قصيرة وربطة عنق ونظارات ، ومع وجود كاميرات ريد بول ، تسلل إلى أعلى أعلى مبنى في العالم في ذلك الوقت ، أحد الأبراج التوأم التي يبلغ ارتفاعها 1483 قدمًا. أبراج بتروناس الشاهقة ، في كوالالمبور ، حيث زحف على حاجز لغسيل النوافذ أتاح له فصلًا أفقيًا كافيًا ، ثم قفز ، ونشر مظلته ووصل إلى الأرض بأمان ، ثم قدم عرضًا بالفيديو وهو يهرب قبل أن يُقبض عليه. بقفزته من أبراج بتروناس ، حقق بومغارتنر الرقم القياسي العالمي لأعلى قفزة من مبنى. ثم ذهب إلى ريو دي جانيرو ، وبعد أن وضع الزهور على اليد اليمنى الممدودة للتمثال العملاق للمسيح الذي يطل على المدينة ، قفز بالمظلة من نفس اليد وحقق الرقم القياسي العالمي لأدنى قفزة أساسية على الإطلاق. في تلك الحيلة أيضًا ، نجح في هروبه بالفيديو ، قفزًا على جدار منخفض وصعد إلى سيارة ، مع إطارات صرير ، انطلقت بعيدًا ، كما لو كانت الشرطة في ريو مهتمة. استمر بومغارتنر في التقزم - قبالة المباني الشهيرة الأخرى ، قبالة الجسور الشهيرة ، في بذلات الجناح من المنحدرات العالية ، إلى الكهوف ، وعبر القنال الإنجليزي على طائرة شراعية معلقة خاصة عالية السرعة. سافر حول العالم. تحسنت لغته الإنجليزية. كان قادرا على شراء منزله. لكن الأعمال المثيرة بدأت في التراجع.

بحلول كانون الأول (ديسمبر) 2007 ، كان أطول مبنى في العالم هو برج مكاتب يبلغ ارتفاعه 1670 قدمًا في تايبيه ، تايوان. تسلل بومغارتنر إلى سطحه ، وتسلق السياج ، وذهب إلى حافة المبنى. في الفيديو ينشر ذراعيه مثل يسوع فوق ريو ، ثم يقفز. في النهاية يقوم بعرض قياسي للهروب. كان محزن. تبين أن تايبيه كانت آخر قفزاته الأساسية. قال لي ، "أعني ، كم عدد أعلى المباني في العالم تريد أن تفعل؟ كان المفهوم دائمًا هو نفسه ". ولكن بدلاً من التقاعد من المشهد ، تحرك بومغارتنر في اتجاه جديد - نحو هدف تحطيم الرقم القياسي للسقوط الحر لجوزيف كيتينجر ، مع تجاوز سرعة الصوت في نفس الوقت.

لم يكن الطموح أصليًا. منذ قفزة كيتينغر ، في عام 1960 ، حاولت سلسلة من الطامحين أن تعمل بشكل أفضل وفشلت. كان هذا عمومًا لأنهم قللوا من شأن تكلفة وتعقيد مثل هذا المشروع ، وتجاهلوا مدى موارد القوة الجوية التي كانت وراء عمل كيتينغر. لم يكن Kittinger فنانًا. كان يشارك في برنامج بحثي حكومي كان هدفه استكشاف جوانب معينة من الأجسام البشرية في حالة سقوط حر بعد طرد من جيل جديد من الطائرات القادرة على الطيران على ارتفاعات عالية جدًا - SR-71 و U-2 ، من بين أمور أخرى. المشكلة الرئيسية التي عالجها البرنامج هي ميل الأجسام البشرية التي تسقط في الهواء الرقيق للغاية إلى الإسراع في لفات مسطحة لا يمكن السيطرة عليها. في أقصى الحالات ، قد يكون لهذه السبينات معدلات دوران أكبر من ثلاث مرات في كل ثانية - مما ينتج أحمال G كافية لإحداث نزيف دماغي وموت. الحل ، كما أظهر Kittinger في مخاطرة كبيرة لنفسه ، هو استخدام مظلة صغيرة ، قطرها حوالي ستة أقدام ، والتي تعمل على ترويض الدوران. ومنذ ذلك الحين ، تم تجهيز أنظمة الطرد بمثل هذه الأدوات المثبتة ، وتم إنقاذ أرواح لا حصر لها نتيجة لذلك.

ولكن ، عن غير قصد ، سجل Kittinger رقماً قياسياً ، ومن المفترض أن يتم تحطيم الأرقام القياسية. كان محيرًا للآخرين على وجه الخصوص هو معرفة أن Kittinger قد قفز في وضع الجلوس ، وهو ليس مثاليًا للقفز بالمظلات لأنه كان قد تباطأ بسبب غرق وأن بالونًا أكبر كان سيحمله إلى أعلى ويسمح بسرعات أكبر مما حققه. بالتأكيد يمكن للقافز المظلي ذو الخبرة أن يرتفع إلى أعلى ، ويستخدم بدلة ضغط محسّنة لسقوط النسر المنتشر ، وإيجاد طريقة للتحكم في الدوران دون استخدام مخدر ، وكسر جميع السجلات ، والابتعاد في الشهرة.

اعتنق بومغارتنر هذه الآمال. في عام 2004 التقى آرثر طومسون من كاليفورنيا خلال سباق سيارات خيري حول مركز تسوق نمساوي ، حيث قادوا سياراتهم للفرق المتعارضة. لدى Thompson شركة صغيرة بالقرب من لوس أنجلوس قامت بتصنيع مئات من سيارات Red Bull الترويجية - معظمها ميني كوبرز مع علب Red Bull عملاقة ملحقة بالظهر. تسمى الشركة A2ZFX - كما هو الحال في التأثيرات من الألف إلى الياء. من بين إنجازاتها الأخرى ، قامت ببناء الدعائم والمركبات لـ عش حرا أو مت بقوة ، بليد ، و باتمان وأمبير روبن ، التي قامت من أجلها بإنشاء Batmobile و Freeze-Mobile و Batgirl's و دورة Robin و 18 بذلة من الدروع المضيئة للسيد Freeze ، لعبها نمساوي آخر ، Arnold Schwarzenegger. عمل طومسون لسنوات في مشاريع سرية لشركة نورثروب ، بما في ذلك تطوير القاذفة الشبح B-2. بالإضافة إلى A2ZFX ، لديه شركة أخرى ، تدعى Sage Cheshire ، تصنع مكونات الطائرات الخاصة. عندما أصبح بومغارتنر جادًا بشأن كسر سرعة الصوت ، اقترح على ريد بول أن طومسون قد يكون الرجل الذي سيساعده.

تشغل شركات آرثر طومسون أجزاء من مبنيين صناعيين صغيرين بين قطع أرض شاغرة على الجانب الآخر من ساحة خردة في الجانب الجنوبي من لانكستر ، كاليفورنيا. لانكستر عبارة عن شبكة شوارع قبيحة تم تجريفها عبر زاوية من صحراء موهافي ، على بعد 60 ميلاً شمال لوس أنجلوس. جنبا إلى جنب مع مدينة بالمديل المجاورة ، تضم حوالي 300000 شخص وتشكل نوع كاليفورنيا الذي يبحث عنه المصورون الراغبون في توضيح نقطة حول فراغ الحياة الأمريكية. ولكن على وجه التحديد لأن الصحراء غير محبوبة بشكل واضح ، فهي موطن لثلاثة من أعظم منشآت البحث والتطوير في مجال الطيران في العالم: قاعدة إدواردز الجوية ، ومصنع القوات الجوية 42 ، في بالمديل ، والمطار المدني في قرية Mojave ، مسافة قصيرة بالسيارة إلى الشمال. تحتوي هذه المرافق على مدارج هائلة تسمح للأمور بأن تسوء. والأهم من ذلك ، أن الأقسام البحثية المتجمعة هنا ـ للقوات الجوية ، ووكالة ناسا ، ولوكهيد ، وبوينغ ، ونورثروب جرومان ، والعديد من الشركات الأصغر ـ منفتحة نسبيًا على احتمال الفشل. والنتيجة هي ثقافة الطيران المحلية التي تحافظ على مجموعة المواهب من الطيارين والبنائين والمهندسين من الدرجة الأولى.

سمع طومسون صوت بومغارتنر ، ثم بدأ في إجراء مكالمات حول المدينة. ما الذي يتطلبه القفز من هذا الارتفاع ، وما المخاطرة والتكلفة؟ ما الذي فعله كيتنجر بالتحديد؟ ما هو نوع البالون المرتفع المطلوب للقيام بعمل أفضل؟ كيف يتم إطلاق هذه البالونات وطيرانها؟ في النهاية سافر طومسون إلى النمسا وقدم لريد بول بعض الاحتمالات. في ديسمبر 2007 وافقت الشركة على تمويل القفزة. لن تذكر Red Bull المبلغ الذي استثمرته في هذا الجهد ، كما قيل ، لكن الرقم ، بما في ذلك الهندسة والتصنيع والتسويق ، يقال إنه 28 مليون دولار.

جلب طومسون بسرعة بعضًا من أكثر الأشخاص احترامًا في الصناعة. كان Kittinger واحدًا منهم. تقاعد الكثيرون مؤخرًا. لشخص وافقوا على المشاركة بسبب الآخرين المعنيين. كان تحقيق تلك الكتلة الحرجة أهم نجاح لطومسون. كانت اللعبة بمثابة تمرين عقلي له عواقب: كيف تأخذ هذا الرجل البهلواني النمساوي لأعلى ما يحتاج إليه ، والسماح له بالسقوط في سرعة الصوت ، وضمان إبقائه على قيد الحياة.

كانت بدلة الضغط هي العنصر الحاسم. من اللحظة التي أزال فيها بومغارتنر ضغط الكبسولة حتى انخفض إلى ما دون حد أرمسترونغ ، من المحتمل أن يؤدي فشل الدعوى إلى قتله. كانت هناك أسباب للثقة ، على الأقل ، أن بدلة الضغط المنتفخة ستتحمل سرعة الصوت. جاء الدليل على الثبات الأسرع من الصوت من مطار قريب مثل Mojave ، حيث يقود طيار اختبار مدني سابق ومدير تنفيذي في شركة Lockheed يدعى William Weaver حاليًا طائرة L-1011 TriStar عريضة البدن لإطلاق الأقمار الصناعية في الفضاء. في صباح أحد الأيام في كانون الثاني (يناير) 1966 ، أقلع ويفر من إدواردز في رحلة تجريبية في طائرة لوكهيد SR-71 بلاك بيرد - وهي سفينة استطلاع ذات محركين ، وأسرع وأعلى طائرة نفاثة مأهولة على الإطلاق ، قادرة على حمل ماخ 3.3 والوصول إلى ماخ. على ارتفاع 85000 قدم. كان لديها قمرة قيادة ترادفية ، أمامية للطيار وخلفها لمشغل أنظمة الاستطلاع - في هذه المناسبة ، ضابط سابق في سلاح الجو يدعى جيمس زوير. كانت قمرة القيادة مضغوطة ، لكن الطاقم كانوا يرتدون خوذات مع أقنعة لأسفل وبدلات ضغط كاملة معدة للتضخم الفوري في حالة فشل ضغط الطائرة. كانوا يرتدون المظلات ويجلسون على مقاعد الطرد.

تم تكوين الطائرة في ذلك اليوم بشكل تجريبي ، مع مركز ثقل خلفي ، مما قلل بشكل كبير من استقرارها. أخبرني ويفر أنه بعد الإقلاع اتجهوا شرقًا وكانوا بالقرب من خط ولاية تكساس ، حيث قاموا بعمل ماخ 3.2 على ارتفاع 78800 قدم ، عندما تعطل المحرك الأيمن. لا يهم السبب المحدد ، لكن رد فعل Blackbird بعنف غير عادي ، حيث كان يتدحرج ويتدحرج سريعًا إلى اليمين ، ويتجه نحو الوضع الرأسي ، ويصعد بقوة. لم يكن للإجراء التصحيحي أي تأثير - كان Blackbird خارج نطاق السيطرة. عرف ويفر على الفور أنه سيتعين عليه هو وزوير الخروج. كانت السرعة الحقيقية للطائرة في السماء حوالي 2200 ميل في الساعة في الهواء الرقيق على مثل هذا الارتفاع العالي ، وكانت سرعتها الديناميكية الهوائية ("الرياح" الملموسة الناجمة عن حركة الطائرة إلى الأمام) أقل - ربما حوالي 450 ميلاً في الساعة. وقد نجا عدد قليل من الطيارين من عمليات القذف بمثل هذه السرعات الديناميكية (على الرغم من معاناتهم عادةً من إصابات خطيرة) ولكن لم يحدث ذلك على ارتفاع عالٍ ، ولم يحدث أبدًا عند سرعة 3 ماخ ، حيث قد تتسبب التأثيرات عالية السرعة مع جزيئات الهواء في تسخين فوري لعدة مئات من الدرجات. قرر ويفر أنه سيتعين عليهم البقاء مع الطائرة وركوبها على ارتفاعات وسرعات منخفضة قبل إخراجها ، ولكن عندما حاول توصيل هذا على جهاز الاتصال الداخلي إلى زوير ، كان كل ما خرج هو تأوه. تم تعتيم Weaver تحت تأثير الأحمال المقدرة لاحقًا بـ زائد وناقص 22 G حيث تفكك Blackbird من حوله.


فيديو & # 8211 RedBull Skydiver يكمل القفز من حافة الفضاء

(CNN) & # 8212 Skydiver Felix Baumgartner هبط بسلام على الأرض يوم الأحد بعد سقوط حر محطم للأرقام القياسية من حافة الفضاء.

& # 8220 لقد جعلها & # 8212 دموع الفرح من Mission Control ، & # 8221 قال الفريق في بث مباشر.

غادر بومغارتنر الكبسولة ملحقة ببالون هيليوم ضخم على ارتفاع 128000 قدم و # 8212 24 ميلا.

بعد السقوط الحر الأولي ، فتح مظلته وانزلق على الأرض ، حيث ابتسم وعانق أعضاء فريقه.

والدته ، التي كانت تشاهد من مركز التحكم ، كانت الدموع في عينيها.

كان بومغارتنر يأمل في أن يكون أول شخص يكسر حاجز الصوت دون حماية السيارة ، وهو لا يملك شيئًا سوى بدلة الفضاء والخوذة والمظلة.

حتى قبل القفز ، سجل رقماً قياسياً للطفو أعلى في منطاد & # 8212 حوالي 24 ميلاً & # 8212 أكثر من أي شخص آخر من قبل.

عند هذا الارتفاع ، أي أكثر من ثلاثة أضعاف الارتفاع المبحر لطائرة عادية ، يوفر الهواء الرقيق مقاومة قليلة جدًا لدرجة أنه بعد 40 ثانية فقط ، كان من المتوقع أن يسقط بحرية أسرع من 690 ميلًا في الساعة.

المتهور النمساوي ، الملقب بـ & # 8220Fearless Felix ، & # 8221 كان جاهزًا ، بعد أن & # 8220 عمل شاق ، & # 8221 قال مدربه آندي والش للصحفيين الأسبوع الماضي.

صعد بومغارتنر بثبات في كبسولة معلقة من بالون هيليوم. ثم فتح الفتحة ، وتسلق للخارج ، وقفز عن الدرج بقفزة أرنب ، وشكل وضع & # 8220delta & # 8221 جاثمًا لتعظيم تسارعه.

الخطة: أن تسقط معظم الطريق في أقل من خمس دقائق ، ثم تنشر مظلة للخمسة آلاف قدم الأخيرة على الأرض.

المحاولة لها مخاطر جسيمة. لقد تدرب هو وفريقه على كيفية تجنب الوقوع في فخ خطير & # 8220 أفقي الدوران. & # 8221 ستعتمد حياته أيضًا على سلامة بدلة الضغط الخاصة به ، حيث يمكن أن تصل درجات الحرارة إلى 70 درجة تحت الصفر فهرنهايت أو أقل ، و سيكون الغلاف الجوي رقيقًا لدرجة أن دمه سيتبخر إذا لم يكن محميًا.

إذا فقد وعيه أثناء الغطس لمدة خمس دقائق ، فلن ينجو إلا إذا انتشرت مظلته تلقائيًا.

آخر غير معروف: آثار كسر حاجز الصوت على الجسم. في حين أن الوصول إلى مثل هذه السرعات يمكن أن يسبب ضغطًا على الطائرة ، يعتقد مخططو هذه القفزة أنه سيكون هناك تأثير ضئيل على بومغارتنر لأنه سيكون على ارتفاع لا يوجد فيه سوى القليل من الهواء بحيث تنتقل موجات الصدمة بالكاد.

بعد تأخير الطقس لعدة ساعات صباح الأحد ، ارتفع البالون من موقع الإطلاق في الساعة 11:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي ، مع بومغارتنر في كبسولة معلقة تحتها.

كاد أن يحاول يوم الثلاثاء من موقع الإطلاق الخاص به في روزويل ، نيو مكسيكو. ولكن بينما كان ينتظر في كبسولته حتى ينتهي بالون الهليوم العملاق من الانتفاخ ، قامت عاصفة من الرياح بلف البالون مثل الشراع ودمرته.

بومغارتنر هو طيار هليكوبتر نمساوي وجندي سابق قفز بالمظلة من معالم مثل أبراج بتروناس في ماليزيا وتمثال المسيح المخلص في ريو دي جانيرو.

لقد كان يستعد لأحدث إنجاز له لمدة خمس سنوات & # 8212 على حد سواء جسديا وعقليا.

& # 8220 عليك أن تتذكر كل الإجراءات ، & # 8221 قال في مقابلة أثناء اختبار القفزة. & # 8220 أنت تعرف أنك & # 8217re في بيئة معادية حقًا. ولا يمكنك التفكير في أي شيء آخر. عليك أن تكون مركزا. وإلا ، ستموت & # 8217. & # 8221

البالون المستخدم خفيف وشفاف. يبلغ سمك المادة 0008 بوصة فقط ، وسُمك عُشر كيس الشطائر ، وسوف يتغير شكلها وحجمها مع ارتفاعها.

بعد أن تم إلغاء إطلاق الثلاثاء & # 8217s ، غرد بومغارتنر ، & # 8220 نحن & # 8217 نجحنا حتى الآن ، & # 8217s لا عودة إلى الوراء. & # 8221

يتم دعم المظلي العسكري السابق البالغ من العمر 43 عامًا من قبل فريق Red Bull Stratos ، الذي يضم جراحًا سابقًا في طاقم ناسا وطيارين حطموا الأرقام القياسية ومصممي طائرات مبتكرة.

سبق أن قفز بومغارتنر بالمظلات من معالم مثل أبراج بتروناس في ماليزيا وتمثال المسيح المخلص في ريو دي جانيرو.

لقد كان يستعد لأحدث إنجاز له لمدة خمس سنوات & # 8212 على حد سواء جسديا وعقليا.

& # 8220 عليك أن تتذكر كل الإجراءات ، & # 8221 قال في مقابلة أثناء اختبار القفزة. & # 8220 أنت تعرف أنك & # 8217re في بيئة معادية حقًا. ولا يمكنك التفكير في أي شيء آخر. عليك أن تكون مركزا. وإلا ، ستموت & # 8217. & # 8221

البالون المستخدم خفيف وشفاف. يبلغ سمك المادة 0008 بوصة فقط ، وسُمك عُشر كيس الشطائر ، وسوف يتغير شكلها وحجمها مع ارتفاعها.

تم تجهيز الخوذة والبدلة المضغوطة ، التي تقيد حركة Baumgartner & # 8217s وتزن معًا 100 رطل ، بأجهزة استشعار ومسجلات لقياس كل شيء من سرعته إلى معدل ضربات قلبه. تقوم الكاميرات الموجودة على الأرض وعلى الكبسولة بنقل صور حية لمحاولته على www.youtube.com/user/redbull.

الرقم القياسي لمثل هذه القفزة يحتفظ به حاليًا الكولونيل جو كيتينغر ، الذي قفز في عام 1960 من 102.800 قدم كجزء من مهمة القوات الجوية الأمريكية. بعد أكثر من 50 عامًا ، كان Kittinger مستشارًا في جهود Baumgartner & # 8217 ، وسيكون من فريق التحكم في المهمة الذي يتحدث إلى Baumgartner حول سماعة الرأس طوال المحاولة.

بعد قفزة تجريبية في وقت سابق من هذا العام ، عندما فقد الاثنان التواصل مع بعضهما البعض ، أخبر بومغارتنر CNN أنه أدرك مدى اعتماده على Kittinger كموجه.

& # 8220 على الفور يمكنك أن تشعر بالوحدة التي تشعر بها ، & # 8221 قال بومغارتنر. & # 8220 أردت سماع الصوت لأنني معتاد على ذلك. في كل مرة كنا نتدرب على الأرض ، كان جو يتحدث معي. لذلك أنا معتاد على الصوت ، و [] يجعلني أشعر بالأمان. & # 8221

كما قدم كيتينغر نصائح إلى بومغارتنر بشأن ما يمكن توقعه خلال محاولته. على سبيل المثال ، قال ، عندما & # 8217re على ارتفاع عالٍ جدًا بحيث ترى انحناء الأرض ، & # 8220 هناك & # 8217s لا يمكنك معرفة مدى سرعتك & # 8217 ، لأنه لا توجد إشارات بصرية & # 8217. & # 8221

وقال كيتينجر للصحفيين الأسبوع الماضي إنه تعلم أيضًا أهمية الصبر عندما كان يقفز.

& # 8220 في إحدى المناسبات ، انتظرت 30 يومًا لإطلاق منطاد الستراتوسفير ، & # 8221 قال.

The-CNN-Wire ™ & amp © 2012 Cable News Network، Inc. ، إحدى شركات Time Warner. كل الحقوق محفوظة.


أسرع من سرعة الصوت: لاعب القفز المظلي الأسرع من الصوت Fearless Felix يضرب Mach 1.24 في 128000 قدم هبوطًا على الأرض

لأكثر من أربع دقائق مرهقة للأعصاب ، كان بقعة بيضاء صغيرة مقابل سماء مظلمة ، تندفع من 24 ميلاً فوق الأرض بسرعة تصل إلى 729 ميلاً في الساعة.

ثم فتحت مظلته وبعد خمس دقائق ، لراحة الملايين من المشاهدين ، عاد "Fearless Felix" Baumgartner إلى أرض صلبة - بعد أن قام بأعلى وأسرع قفز بالمظلات في التاريخ.

في هذه العملية ، أصبح النمساوي البالغ من العمر 43 عامًا أول غواص في السقوط الحر يكسر حاجز الصوت ، كما حطم الرقم القياسي لأعلى صعود بالون مأهول على الإطلاق.

قم بالتمرير لأسفل لرؤية القفزة من القفزة إلى الهبوط

على الحافة: & # 8216Fearless Felix & # 8217 يتوقف مؤقتًا قبل القفز من الكبسولة والعودة إلى الأرض

قفزة عملاقة واحدة: بدأ بومغارتنر سقوطه الحر بعد القفز من كبسولته الفضائية


لقد قفز متحدي الموت من كبسولة صغيرة أخذته إلى حافة الفضاء بعد أيام من التأخير بسبب سوء الأحوال الجوية.

توسع الهيليوم الموجود داخل المظلة الفضية الضخمة للكبسولة لملء ما يقرب من 30 مليون قدم مكعب بحلول الوقت الذي فتح فيه بومغارتنر الفتحة ، على ارتفاع يزيد عن 127000 قدم فوق صحراء نيو مكسيكو.

بعد أقل من عشر دقائق ، وصل المتهور المحترف إلى الأرض ، وهبط على قدميه على الرغم من لحظات أثناء الهبوط أدت إلى إسكات سيطرته على المهمة حيث بدا أنه فقد السيطرة ويغرق في دوران رأسه فوق الكعب.

سقط على ركبتيه ، ووجه ضربة في الهواء منتصرا حيث اندلعت غرفة التحكم في مهمته ، المليئة بالخبراء العلميين وعائلته بما في ذلك والدته الدامعة ، إيفا ، وسط هدير من التصفيق.

لقد قفز الرياضي المتطرف أو قفز من التماثيل وناطحات السحاب في جميع أنحاء العالم ، لكن إنجاز الأمس كان بسهولة التحدي الأكبر في حياته المهنية.

لا يمكن لأحد أن يكون متأكدًا تمامًا من الآثار المادية لكسر حاجز الصوت في السقوط الحر ، وإذا تعرضت بدلة الفضاء وخوذة بومغارتنر المضغوطة للضغط فقد يكون ذلك كارثيًا.

كانت المحاولة التي بلغت عدة ملايين جنيه إسترليني ، برعاية شركة Red Bull لتصنيع مشروبات الطاقة ، قد بدأت قبل الفجر حيث قام فريق دعم بفك غطاء المظلة الضخمة على شريط هبوط تم تطهيره يدويًا من أي شيء قد يتلف نسيجها الرقيق.

بلا خوف: يمكن رؤية بومغارتنر وهو يسقط من السماء أثناء المهمة

الابتهاج: يحتفل بومغارتنر مع هذا الطاقم بعد إكمال القفزة

استغرق الصعود حوالي ساعتين ونصف الساعة ، أسرع من المتوقع. لكن كانت هناك مخاوف من إلغاء المهمة مرة أخرى ، بعد أن أفاد بأن جهاز التدفئة في حاجبه لا يعمل بشكل صحيح ، مما تسبب في حدوث غشاوة.

وناقش هو ومعلمه ، جو كيتينغر ، بعد عودتهما إلى مركز التحكم في المهمة ، ما إذا كان ينبغي إنهاء المحاولة. وافق كيتنجر ، العقيد في سلاح الجو الأمريكي البالغ من العمر 84 عامًا والذي سجل الرقم القياسي السابق للسقوط الحر في عام 1960 عندما قفز من ارتفاع 102.800 قدم ، على الخروج من التقاعد لمساعدة بومغارتنر في تسجيل رقم قياسي جديد.

لكنهم قرروا المضي قدمًا ، ومع توقف البالون عن الارتفاع ، بدأ بومغارتنر في إجراء فحوصات الخروج النهائية. في بدلته الضخمة المصنوعة خصيصًا ، لم يكن لدى لاعب القفز بالمظلات مساحة كبيرة للمناورة داخل الكبسولة وكان عليه أن ينزلق بقدميه أولاً من خلال الفتحة.

من خلال إمساكه بالقضبان اليدوية على جانبي الفتحة الخارجية ، نقل نفسه إلى منصة خارجية أكبر قليلاً من لوح التزلج. بعد التحية الأخيرة ، سقط إلى الأمام فيما وصفه فريقه بـ "قفزة الأرنب" - دافعًا بكلتا قدميه في نفس الوقت لتجنب الوقوع في دوامة مسطحة قاتلة.

كما هو مأمول ، سرعان ما كان يغرق رأسه في الهواء. وقد قدر فريقه المؤلف من 70 فردًا من المهندسين والأطباء والعلماء ، الذين أمضوا خمس سنوات في التخطيط للمحاولة ، أنه سينخفض ​​بنحو 700 ميل في الساعة في أول 50 ثانية.

لكنه تمكن من الغطس بشكل أسرع ، حيث وصل إلى 729 ميل في الساعة خلال أول 50 ثانية من الأربع دقائق ، و 22 ثانية من السقوط الحر. لقد تواصل مع الكولونيل كيتينغر عبر جهاز راديو مدمج في بدلته لكنه بدا غير مفهوم إلى حد كبير حتى سمع وهو يشكو مرة أخرى من تعفير حاجبه. ولكن بحلول ذلك الوقت كان قد سقط بالفعل على ارتفاعات أكثر دفئًا وبحلول الوقت الذي فتح فيه مظلته ، كان قد استعاد السيطرة منذ فترة طويلة.

ترك نجاحه للعقيد كيتينغر رقمًا قياسيًا واحدًا فقط - لأطول وقت يقضيه في السقوط الحر. لكن من الواضح أنه كان مرتاحًا مثل أي شخص آخر لرؤية الآخرين مكسورًا أخيرًا.

"ما كان يمكن أن أفعل ذلك بشكل أفضل بنفسي ،" مازحا بينما كان بومغارتنر ينزلق على الأرض.

قمة العالم: يخرج فيليكس بومغارتنر من كبسولته بعد أن وصل إلى ارتفاع يقارب 128000 قدم فوق الأرض

الخروج: يمكن رؤية قدم فيليكس بومغارتنر & # 8217s خارج الكبسولة بينما يستعد للقفز من حافة الفضاء

المزلق: يطفو بومغارتنر على الأرض بمساعدة مظلة بعد القفزة الناجحة

& # 8216 في بعض الأحيان علينا أن نكون عالياً حقًا لنرى مدى صغر حجمنا ، & # 8217 قال بومغارتنر الغزير للصحفيين خارج نطاق سيطرة المهمة ، بعد فترة وجيزة من القفزة. ومن المتوقع أن يدلي بمزيد من الملاحظات في مؤتمر صحفي بعد الظهر.

كان من المتوقع أن يصل بومغارتنر إلى سرعة 690 ميلاً في الساعة قبل تنشيط مظلته على ارتفاع 5000 فوق سطح الأرض في جنوب شرق نيو مكسيكو. أخبر أحد أعضاء فريقه شبكة CNN أنه حقق سرعة 833 ميلاً في الساعة ، أو ماخ 1.24 & # 8211 كسر سرعة الصوت.

قبل شروق الشمس ، بدأ طاقم المظلي النمساوي السابق & # 8217s في تفريغ 30 مليون قدم مكعب بالون الهيليوم لرفع الكبسولة التي ستحمله 23 ميلًا في السماء.

بدأ الصعود لمدة ثلاث ساعات يوم الأحد في حوالي الساعة 9:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. تم تأجيل القفزة بسبب الرياح يوم الاثنين ، ثم تم إجهاضها مرتين أخريين لنفس السبب يومي الثلاثاء والخميس. يقول خبراء الأرصاد الجوية أن الظروف ستكون مواتية أخيرًا للقفزة صباح الأحد.

قد يؤدي أي اتصال مع الكبسولة عند مخرجه إلى تمزيق بدلته المضغوطة ، وهو التمزق الذي قد يعرضه لنقص الأكسجين ودرجات حرارة منخفضة تصل إلى 70 درجة تحت الصفر. كان من الممكن أن يتسبب ذلك في تكون فقاعات قاتلة في سوائل جسمه.

لكن لا شيء من ذلك لم يحدث. قام بتنشيط مظلته عندما اقترب من الأرض ، وانزلق برفق في الصحراء شرق روزويل وهبط دون أي صعوبة واضحة.

وأثارت الصور هتافا صاخبا آخر من المتفرجين في مركز قيادة البعثة ، ومن بينهم والدته ، إيفا بومغارتنر ، التي كانت تبكي بالعاطفة.

ثم تم اصطحابه بطائرة هليكوبتر للقاء زملائه من أعضاء فريقه ، الذين احتضنهم احتفالاً.

البالون حساس للغاية لدرجة أنه لا يمكن أن يقلع إلا إذا كانت سرعة الرياح على الأرض 2 ميل في الساعة أو أقل. عبر التحقق من قائمة المعدات من مقعده في الكبسولة المضغوطة ، أعرب بومغارتنر ، 43 عامًا ، عن قلقه من عدم تسخين خوذته التي تشبه رائد الفضاء بشكل صحيح.

& # 8216 هذا أمر خطير للغاية ، قال جو ، & # 8217 إن بومغارتنر هي الكبسولة المصممة للبقاء عند 55 درجة فهرنهايت تصعد في السماء حيث من المتوقع أن تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون 91.8 فهرنهايت (-67.8 درجة مئوية) ، وفقًا للمشروع & # 8217s موقع الكتروني. & # 8216 في بعض الأحيان تصبح ضبابية عند الزفير. & # 8230 لا أشعر بالحرارة. & # 8217

شعر بومغارتنر بخيبة أمل & # 8216 مثل بقيتنا & # 8217 ولكن بعد يومين من التوقف الحرج ، قال مدربه الرياضي عالي الأداء ، آندي والش ، يوم الأربعاء.

لاحظ خبير الأرصاد الجوية في الفريق دون داي خلال إحاطة إعلامية في موقع إطلاق روزويل أن تأخيرات الطقس شائعة في تضخم الستراتوسفير.

أتقنها: يأخذ بومغارتنر لحظة للتفكير بعد هبوط آمن ، بفضل مظلته

الأرض: يرفع بومغارتنر يديه في الهواء بعد هبوط آمن من 24 ميل ونصف فوق الأرض

الكبرياء: يشاهد أعضاء عائلة بومغارتنر & # 8217s منتصرًا وهو يكمل القفزة

التحكم في المهمة: يراقب أعضاء فريق Baumgartner & # 8217s لاعب القفز المظلي الشديد أثناء صعوده بعيدًا فوق الأرض

حاول Kittinger أولاً كسر حاجز الصوت من 19.5 ميلاً في عام 1960 ، ووصل إلى سرعة 614 ميلاً في الساعة. لقد كان العضو الوحيد في مراقبة البعثة الذي يمكنه التواصل مباشرة مع بومغارتنر خلال الصعود الذي استمر ما يقرب من ثلاث ساعات في كبسولة مضغوطة.


وقال كيتينجر إن قفزته عام 1960 ، وهي أول محاولة لكسر حاجز الصوت ، تأخرت أيضًا بسبب الطقس. قفز من جندول في الهواء الطلق عائم بمنطاد الهيليوم من ارتفاع 19.5 ميلاً.

& # 8216 كنت على استعداد للذهاب وكان علي الانتظار ، & # 8217 قال Kittinger في الإحاطة. & # 8216It & # 8217s محبط. لكن عليك أن تمر بها. ما تراه هو ما تحصل عليه. & # 8217

وصلت Kittinger إلى 614 ميل في الساعة ، أو 0.9 ماخ. يأمل بومغارتنر ، وهو مظلي عسكري سابق من النمسا ، في الوصول إلى 690 ميلاً في الساعة ، أو ماخ 1 & # 8211 أسرع من سرعة الصوت.

السلف: جو كيتينغر ، الذي كان يحمل الرقم القياسي السابق للسقوط الحر إلى الأرض ، يهتف عندما أكمل بومغارتنر قفزته

الرفع: تم تصوير بومغارتنر مباشرة مع أفراد الطاقم قبل الإطلاق ، وفي كبسولته وهو يسحب نحو السماء بواسطة منطاد طقس متطور ، إلى اليسار

حان وقت الذهاب إلى العمل: تم تصوير بومغارتنر يوم الأحد وهو يخرج من مقطورة استعدادًا لصعوده إلى حافة الفضاء

نذهب بعيدًا: يُرفع فيليكس بومغارتنر في الهواء بواسطة منطاد ضخم ، وهي الخطوة الأولى في قفزته الرئيسية

شارك Kittinger أيضًا في مشروع Air Force & # 8217s Excelsior ، حيث قام بسلسلة من القفز بالمظلات من بالونات الهيليوم في الستراتوسفير في عامي 1959 و 1960. كان Excelsior بمثابة سرير اختبار للأمة & # 8217s برنامج الفضاء. مع رحلة منطاد واحدة ، & # 8216 انتظرنا 30 يومًا ولم ننزلها أبدًا ، & # 8217 قال Kittinger.

لكن المنظمين قالوا إنه سيكون هناك تأخير لمدة 20 ثانية في بثهم للقطات في حالة وقوع حادث مأساوي.

بعد القفزة ، يقول بومغارتنر إنه يخطط للاستقرار مع صديقته ويطير بطائرات هليكوبتر في مهمات إنقاذ وإطفاء في الجبال في الولايات المتحدة والنمسا.

كان فريق Baumgartner & # 8217 يأمل في إطلاقه في الصيف ، عندما تكون الرياح أقل ، لكنه اضطر إلى تأجيله حتى أكتوبر بسبب مشاكل في الكبسولة.

إحدى خيبات الأمل في عملية الإطلاق المجهولة الثلاثاء و # 8217 كانت فقدان البالون. البالونات هشة للغاية لدرجة أنه بمجرد إخراجها من الصندوق ، لا يمكن إعادة استخدامها. الفريق لديه بالون آخر. قال أعضاء الفريق إنهم يبحثون عن نسخة احتياطية ، لكن قد يستغرق ذلك أربعة أسابيع أو أكثر.

عندما صعد عالياً فوق الأرض ، انتقل بومغارتنر إلى Twitter لتحية معجبيه من الفضاء.

غرد: & # 8216 عش من الفضاء! العالم أنت جميل. & # 8217

قال Art Thompson ، المدير الفني للمشروع ورقم 8217 ، إنه من المحتمل أن تكون هناك نوافذ في الطقس للقيام بالقفزة حتى نوفمبر ، لكنه رفض التكهن بخطط طويلة الأجل بعد ذلك.

تتم رعاية القفزة من قبل شركة Red Bull لتصنيع مشروبات الطاقة. لم يتم الكشف عن التكاليف.

لكن طومسون قال يوم الأربعاء إن البالونات تكلف عدة مئات الآلاف من الدولارات لكل منها ، وقدر أن الفريق خسر ما بين 60 إلى 70 ألف دولار من الهيليوم مع القفزة المجهضة.

تسببت الظروف الجوية في موقع الإطلاق في روزويل في تأخير يوم الثلاثاء & # 8217 ، حيث لا يمكن بدء صعود بومغارتنر & # 8217 لمدة ثلاث ساعات في منطاد مرتفع ما لم تكن سرعة الرياح الأرضية أقل من ميلين في الساعة.

كان من المقرر أن تبدأ محاولة كسر الرقم القياسي في الساعة 11:30 صباحًا ولكن تم إلغاء الإطلاق في الساعة 11.46 صباحًا بالتوقيت المحلي.

قال خبراء الأرصاد الجوية إن صباح الأربعاء كان يجب أن يوفر الظروف الجوية المثالية للنمساوي حيث يحاول أن يصبح أول إنسان يكسر حاجز الصوت دون مساعدة من مركبة.

تحلق عالياً: يمكن رؤية فيليكس بومغارتنر عالياً فوق نيو مكسيكو بعد وقت قصير من بدء صعوده

بعد تأجيل الرحلة للمرة الثانية خلال عدة أيام ، تساءل البعض علانية عما إذا كانت هناك محاولة متعمدة من قبل فريق ريد بُل ستراتوس لإثارة التشويق.

زعمت مصادر قريبة من Red Bull أن القفزة لم يكن من المفترض أن تحدث قبل يوم غد لضمان & # 8216 التغطية القصوى & # 8217 ويجب أن تتم قبل الساعة 6 مساءً في أوروبا لتصل إلى المواعيد النهائية للصحيفة في القارة.

خلال التدريبات في عطلة نهاية الأسبوع ، راجع بومغارتنر التفاصيل الفنية في الكبسولة قبل الجلوس رسميًا في مقطورته ، مرتديًا بدلته المصممة خصيصًا بقيمة 200000 دولار ، لجمع أفكاره.

أعلن ريد بُل ستراتوس يوم الجمعة أنه تم نقل القفزة من الاثنين إلى الثلاثاء بسبب جبهة باردة مع رياح عاصفة.

من قبيل الصدفة ، يصادف يوم الأحد أيضًا الذكرى السنوية الخامسة والستين لمحاولة طيار الاختبار الأمريكي تشاك ييغر & # 8217s الناجحة ليصبح أول رجل يكسر حاجز الصوت رسميًا على متن طائرة.

اللمسات الأخيرة: فيليكس بومغارتنر جاهز للقفز المظلي التاريخي اليوم

يخطط Baumgartner للسفر بشكل أسرع من سرعة الصوت مع الاستفادة فقط من بدلة عالية التقنية.

قال الدكتور جوناثان كلارك ، المدير الطبي في بومغارتنر & # 8217 ، للصحفيين إنه يتوقع أن تحميه بدلة الفضاء المضغوطة من موجات الصدمة الناتجة عن كسر حاجز الصوت.

وقال إنه إذا سارت الأمور على ما يرام ونجا من القفزة ، فيمكن لوكالة ناسا التصديق على جيل جديد من بدلات الفضاء لحماية رواد الفضاء وتوفير خيار للهروب من المركبة الفضائية على ارتفاع 120 ألف قدم.

أي اتصال مع الكبسولة عند خروجه يمكن أن يمزق البدلة المضغوطة. يمكن أن يعرضه التمزق لنقص الأكسجين ودرجات حرارة منخفضة تصل إلى 70 درجة تحت الصفر.يمكن أن يتسبب في تكوين فقاعات قاتلة في سوائل جسمه ، وهي حالة تعرف باسم & # 8220 الدم المغلي. & # 8221

لكن فريقًا من المهندسين والأطباء والطيارين أمضوا خمس سنوات في العمل جنبًا إلى جنب مع بومغارتنر ، 43 عامًا ، للتأكد من أنه يعيش في قطعة واحدة.

نفي الحديث عن الأعصاب ، ويقول إنه لن يقفز أبدًا إذا كانت الاحتمالات ضده. ويصر على أنه لم تكن لديه رغبة في الموت.

من بين المشككين الذين سيضعون أيديهم أمام أعينهم وهو يندفع نحو الأرض بسرعة 700 ميل في الساعة ، يقول ببساطة: "أعتقد أنهم يستخفون بمهارات لاعب القفز بالمظلات".

كان فيليكس الشجاع يطرد بنفسه من الطائرات وناطحات السحاب لسنوات.

القفز بالمظلات عند شروق الشمس: يستعد العمال في موقع الإطلاق ، قبل محاولة فيليكس بومغارتنر لكسر سرعة الصوت بجسده من خلال القفز من كبسولة فضائية يرفعها بالون هيليوم

لقد سجل 2500 قفزة قفز بالمظلات ، بما في ذلك واحدة أصبح فيها أول شخص & # 8216 fly & # 8217 عبر القناة الإنجليزية ، مع ربط أجنحة ألياف الكربون بظهره.

لقد أجرى العديد من "القفزات الأساسية" المرعبة ، حيث سقط بحرية من تمثال المسيح في ريو وقفز رأسًا على عقب في كهف أسود اللون بعمق 620 قدمًا في كرواتيا.

قال بومغارتنر إن الغطس الأسرع من الصوت سيكون نهاية & # 8216journey & # 8217 باعتباره متهورًا.

ارتفاع: يتم رفع كبسولة بومغارتنر & # 8217s بواسطة بالون طقس عملاق

قبل ختامه الكبير ، أكمل بضع تمرينات على ارتداء الملابس على ارتفاعات عالية. في يوليو ، قفز من 96،640 قدمًا & # 8211 على بعد 6000 قدم فقط من الرقم القياسي العالمي الذي سجله جو كيتينجر في عام 1960 ، وهو طيار اختبار للقوات الجوية الأمريكية.

أصبح جد القفز بالمظلات في الستراتوسفير ، الكولونيل كيتينغر البالغ من العمر 84 عامًا ، معلمًا لبومغارتنر وكان الصوت الذي سمعه في سماعة الرأس أثناء تواصله مع مركز التحكم في المهمة قبل وأثناء القفز.

قال النمساوي ، وهو مظلي عسكري سابق ، باقتضاب: "يمكنك أن تشعر في معدتك وكل جزء من جسدك أنه لا يريد أن يكون هناك".

تم تغليف جسم Baumgartner & # 8217s ببدلة فضاء مصممة خصيصًا بقيمة 200000 دولار. له سطح خارجي عازل يمكنه تحمل درجات الحرارة القصوى ، وطبقة داخلية محكمة الإغلاق مليئة بالأكسجين المضغوط.

كما أن لديها اختلافًا جوهريًا واحدًا عن بدلات الفضاء التي يرتديها رواد الفضاء ، وهو أنها تظل مرنة للغاية عندما تكون مضغوطة بالكامل.

تم تجهيز حاجب بومغارتنر بمنظم حرارة قوي للغاية يجب أن يحافظ على نظرته خالية من الضباب والصقيع.

تحتوي حزمة الصدر التي يبلغ وزنها 12 رطلاً على معدات المراقبة والتتبع جنبًا إلى جنب مع جهاز إرسال صوتي حتى يتمكن من التحدث إلى وحدة التحكم في المهمة أثناء النزول. العبوة متصلة بجهاز على معصمه يسمح له بمراقبة سرعته وارتفاعه.

يبلغ ارتفاع الكبسولة التي سيصعد فيها 11 قدمًا وقطرها 8 أقدام ، مصنوعة من الألياف الزجاجية المقواة بإطار معدني داخلي ، وتزن نفس وزن فولكس فاجن بيتل.

تم تصميمه من قبل بعض العلماء الذين ابتكروا قاذفة الشبح الأمريكية ويستند إلى صاروخ ناسا أبولو الشهير ، ولكن مع بعض الاختلافات الرئيسية في التصميم.

فتحة الخروج أكبر في البداية ، وهي مصممة لمنع نوع الكارثة التي حلت بغواص السماء السوفيتي على ارتفاعات عالية بيوتر دولجوف في عام 1962. وفي محاولة ترك كبسولته مرتديًا بدلته الفضائية المرهقة ، قام دولجوف بتشقق حاجبه قليلاً على الباب.

كان قد مات بحلول الوقت الذي هبط فيه ، ضحية الغموض ، وهي الحالة المرعبة التي يؤدي فيها انخفاض ضغط الهواء بشكل كبير فوق 62000 قدم إلى جعل السوائل في الجسم تبدأ في الفقاعات وتتبخر ، مما يؤدي إلى تضخيم الجسم وإغماء الجسم في غضون 15 ثانية.

عند تضخيمه ، يصل ارتفاعه إلى مبنى مكون من 55 طابقًا بحجم 30 مليون قدم مكعب.

التحضير: ضوء كشاف يضيء الكبسولة التي سيقفز منها فيليكس بومغارتنر للقفز المظلي القياسي العالمي

مصنوع من البلاستيك المقوى ، وهو عُشر سمك كيس الساندويتش. لدى بومغارتنر مساحة محدودة للتنقل في الكبسولة وسيتم توجيه البالون إلى حد كبير عن بُعد بعيدًا عن مركز التحكم بالمهمة على الأرض.

عندما تصل إلى ارتفاع القفز الذي يبلغ 120.000 قدم ثلاثة أضعاف الارتفاع الذي تطير فيه الطائرات & # 8211 ، سينظر إلى سماء نهارية سوداء بدلاً من الزرقاء بينما ينتظر رسالة "واضحة للقفز" النهائية من مركز التحكم بالمهمة.

عند هذه النقطة ، يزيل ضغط الكبسولة ، ويضغط على بدلته ويفتح باب الخروج (ستفصل الكبسولة تلقائيًا لاحقًا عن البالون وتعود بالمظلة إلى الأرض).

خارج البوابة: يخرج بومغارتنر من مقطورته أثناء الرحلة الأخيرة المأهولة لريد بُل ستراتوس

على Twitter ، كان نصف الموضوعات الشائعة في جميع أنحاء العالم لها علاقة بالقفزة ، حيث تجاوزت سبع مباريات كرة القدم NFL.
من بين التغريدات ، واحدة من وكالة ناسا: & # 8216 تهانينا لفيليكس بومغارتنر وريد بول ستراتوس على قفزة قياسية من حافة الفضاء! & # 8217

كانت هذه المحاولة بمثابة نهاية طريق مدته خمس سنوات لبومغارتنر ، وهو قفز على ارتفاعات عالية سجل رقماً قياسياً. لقد قام بالفعل بقفزتين استعداديتين في المنطقة ، إحداهما من ارتفاع 15 ميلاً والأخرى من ارتفاع 18 ميلاً.

ستكون هذه أيضًا نهاية مسيرته في القفز على ارتفاعات عالية والتي وعد بها أن تكون هذه ستكون قفزته الأخيرة.


شاهد الفيديو: قفزة فيلكس التاريخية من الفضاء -التعليق باللغة العربية (ديسمبر 2021).